如今自駕游正日益流行——在節(jié)假日，帶上家人抑或邀上二、三知己，遠離熟悉而壓抑的城市，去到一個以前只聞其名的地方，任自己放縱的行走，在一切陌生的新奇中找尋曾經(jīng)熟悉的感動。
在這樣令人印象深刻的旅途中，怎能沒有一輛值得信賴的座駕？這位總是默默無聲的配角無疑在旅途中起著至關重要的作用，它不但需要有與轎車一樣舒適的乘坐環(huán)境，還要具備比普通三廂轎車更充裕的車內(nèi)空間，這些需求無疑極大刺激了國內(nèi)還并不十分成熟的旅行車市場。
今天，我們就推薦兩款五座旅行車，擯棄了實用性不高的第三排座椅，足夠滿足一般家庭的乘用需求，在養(yǎng)路費方面也更加經(jīng)濟。就讓我們開著它，帶上心愛的人，遠離這壓抑的城市——去“私奔”吧。
● 通用別克 凱越旅行版——讓人放心的選擇
價格區(qū)間：9.20萬-15.38萬
凱越作為目前市場表現(xiàn)堅挺的“新三樣”之一，其細分出來的旅行版車型受到了不少關注，自然成為了旅行車中的熱門選擇。外觀上除了車尾部，凱越旅行版基本遵循了三廂凱越的設計，這也使得習慣了凱越外形的消費者更容易接受它。
旅行版的內(nèi)飾使用家居設計風格，上黑下米的配色讓人感覺穩(wěn)重而溫暖；中間夾以木紋材質(zhì)裝飾，給車內(nèi)增添了一分華貴的氣息；銀色的中控面板視覺效果很有科技感，其上的傳統(tǒng)簡潔的功能旋鈕設計也保證了新手能夠快速上手。
其車內(nèi)空間也足以滿足一家三口的需要，保證身高一米八的乘客能毫不局促的坐入車內(nèi)各個座位上。不過其后排座椅前的地板中央有隆起，使得坐在后排中央的乘客會比較辛苦，長途行駛時，這里還是讓小孩子坐吧。
后備廂擁有745L的儲物容積，應付日常使用綽綽有余；配合可以按比例放倒的后排座椅和車頂行李架，旅行時你想帶多少東西都不成問題。
旅行版有兩種排量的動力核心選擇——1.6L與1.8L，由于1.6L僅有低配可供選擇，其動力表現(xiàn)也只能說是剛剛夠用，只推薦給預算比較緊張的車友；如果預算充足，不妨更多考慮一下頂配車型，其比低端車型增加的配置能保證給您一個更為舒適的旅途。
由于其大多數(shù)配件都能與凱越三廂版共用，得益于凱越巨大的保有量，其維修保養(yǎng)非常有保障，而且價格穩(wěn)定，多年來凱越的品質(zhì)也比較讓人放心，可以說，凱越旅行版，是一個讓人放心的選擇。
● 一汽馬自達 馬自達6 Wagon——適合年輕家庭消費者
價格區(qū)間：19萬-20.88萬
又是一款由國內(nèi)熱銷的中型車細分出來的旅行車，馬自達6在市場中的火熱表現(xiàn)使得馬自達6 Wagon的銷量在旅行車中也一直維持在一個比較不錯的水平。
馬自達6 Wagon的前臉很多設計元素都是直接摘自馬自達6，銳利動感的前臉設計能迅速獲得年輕人的認可；看其車身側(cè)面，設計師描畫出的高腰線與車尾部的擾流板，都很容易讓人誤將其看作是一款兩廂車；相比之下，車尾部的造型沉穩(wěn)了許多，輪廓飽滿，線條圓潤，尾燈造型與前大燈相似，達到了前后呼應的效果。
馬自達6 Wagon的內(nèi)飾設計與馬自達6基本沒有差別，只是在中控臺面板上更多的使用了木紋裝飾，使得家居設計風格更為濃厚，倒是沖淡了不少運動氣息。
車內(nèi)空間方面，脫胎于中型車的馬自達6 Wagon自然不會讓人失望，身高一米八的乘客坐入車內(nèi)絕不會感到局促。實際測試中，我們5個平均身高一米七的編輯，坐入車內(nèi)，并沒有感到擁擠，相信對于一般的家庭來說，更不會有問題。后備廂空間有700L的容積，滿足日常生活需要不成問題，需要更多時，只需將后排座椅放倒，1800L的儲物空間垂手可得。
全系僅有一款車型，搭載的是與馬自達6相同的2.3L發(fā)動機，擁有S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)和VIS可變進氣歧管技術，配合5擋手自一體變速箱，動力性與油耗經(jīng)濟性都令人滿意。
由于有很多配件與馬自達6通用，加上后者在國內(nèi)的大保有輛，馬自達6 Wagon的保養(yǎng)維修不成問題。目前20萬左右的價格在旅行車市場中的競爭力不容忽視，其時尚運動的外形、充沛的動力、操控性能特別適合那些年輕的家庭消費者
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