● 市場(chǎng)需求緊湊型SUV
“如果特銳晚兩三年推出或許銷售情況就完全不一樣了！”中達(dá)豐田的銷售主管付建雯在談到緊湊型SUV市場(chǎng)的時(shí)候發(fā)出這樣的感慨。據(jù)他介紹，一汽豐田前期推出的城市SUV特銳雖然已經(jīng)退市多時(shí)，但這款性能良好、造型乖巧的小車依然得到了不少成都消費(fèi)者的關(guān)注�！霸谕耸兄笾辽儆幸荒陼r(shí)間我們還不時(shí)地接到咨詢電話。其實(shí)他們對(duì)于這款小車還是很有感情，除了定價(jià)有點(diǎn)偏高之外，不少人都在逐漸地接受它所代表的理念�！备督┱f。
『瑞虎3』
『長(zhǎng)豐獵豹』
據(jù)了解，目前市場(chǎng)定位與特銳相仿的幾款城市型SUV如奇瑞瑞虎、長(zhǎng)豐獵豹、飛騰的銷量都處在快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)當(dāng)中。特別是奇瑞瑞虎，由于定位準(zhǔn)確、價(jià)格合理，在去年創(chuàng)造了年銷量741輛的銷售佳績(jī)，風(fēng)頭很盛。對(duì)此，本地經(jīng)銷商認(rèn)為瑞虎的成功很明顯說明在這個(gè)價(jià)位檔次上面，成都消費(fèi)者對(duì)于帶有一定越野性能的緊湊型SUV是有巨大需求的。
● 車型變革市場(chǎng)接口顯現(xiàn)
“今年緊湊型SUV增長(zhǎng)應(yīng)該超過普通SUV！一些特色車型的市場(chǎng)前景應(yīng)該很樂觀�！蔽餍氢從究偨�(jīng)理韓倫慶告訴記者，去年他所代理的進(jìn)口鈴木吉姆尼就創(chuàng)造了年銷近百輛的好成績(jī)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的第一年時(shí)間就超過了眾多經(jīng)營(yíng)多年的大尺寸SUV品牌，加上同屬緊湊型SUV的鈴木維特拉，全年的銷量甚至可以和大眾途銳這樣SUV界巨頭分庭抗禮�！斑@就說明，現(xiàn)在成都消費(fèi)者已經(jīng)開始接受緊湊型SUV以及它們所倡導(dǎo)的城市越野型概念！”韓倫慶最后說。
『吉姆尼』
城市車輛市場(chǎng)部經(jīng)理莫文威也認(rèn)為，緊湊型SUV也正得到越來越多的消費(fèi)者認(rèn)可，但他也提出了自己的獨(dú)特觀點(diǎn)：“今年車市流行的跨界理念從某種程度上說就是城市SUV概念的新方向�！比缍ㄎ辉诙际心裂蛉说臇|風(fēng)日產(chǎn)逍客，上海大眾Cross POLO以及長(zhǎng)安鈴木SX4這批車型都是這一理念的代表，“所不同的無非是它們更加注重公路表現(xiàn)罷了�！�
● 性價(jià)比成為市場(chǎng)鑰匙
“其實(shí)我也喜歡城市SUV，但總擔(dān)心它們達(dá)不到公路、越野兼顧的水準(zhǔn)！”成都消費(fèi)者劉小姐在說到自己對(duì)這類車型的感受有些擔(dān)心。她認(rèn)為國(guó)內(nèi)一些品牌片面地講求價(jià)格決定性因素，“它們的價(jià)格的確定位非常低，但我認(rèn)為打算買這類車的人更關(guān)注的是車型的性能！”劉小姐最后說。
『超級(jí)維特拉』
業(yè)內(nèi)人士表示，消費(fèi)者的擔(dān)心并不多余，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)小排量、大功率化的發(fā)展思路，這種擔(dān)心應(yīng)該會(huì)被打消。“現(xiàn)在1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)可以發(fā)出64kW的功率和幾年前某些1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎可以對(duì)等，這就說明了今后緊湊型SUV還是很有發(fā)展空間的！”他甚至認(rèn)為，目前在10萬元左右的緊湊型SUV市場(chǎng)是一片尚待開發(fā)的藍(lán)海。“現(xiàn)在想在10萬元左右享受緊湊型SUV的消費(fèi)者為數(shù)不少，但真正的選擇卻不多，除了國(guó)產(chǎn)的瑞虎、長(zhǎng)豐獵豹飛騰、小陸風(fēng)以及進(jìn)口的吉姆尼之外，還有什么品牌？很顯然這塊市場(chǎng)是沒有被廠家重視的�！边@位負(fù)責(zé)人最后說。
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