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MG7絕對(duì)競(jìng)技場(chǎng) 體驗(yàn)王者駕控

2008年6月22日來源:廣西汽車網(wǎng)

     (廣西汽車網(wǎng) 訊)6月21日,全國(guó)MG7絕對(duì)競(jìng)技場(chǎng)南寧站在MG在南寧民歌廣場(chǎng)拉開了英倫序幕,編輯受邀到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟蹤報(bào)道。

名爵MG7(參數(shù)圖庫(kù)


    在一片歡呼聲中,專業(yè)賽車手做了許多精彩的特技表演。很多動(dòng)作都讓場(chǎng)外觀眾為之一驚,比如原地打轉(zhuǎn)、蛇形對(duì)開、變向行駛、高速穿樁、定位停車。。。一系列的高難度表演充分顯示了MG7超高的性能表現(xiàn)。

MG7與寶馬競(jìng)速(點(diǎn)擊觀看視頻)

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    最精彩的高潮莫過于0-100競(jìng)速賽,很多“不服”MG7的車主都駕駛自己的汽車,與MG7一比高下,很多人都抱著好玩的挑戰(zhàn)形態(tài),如果自己駕駛的車跑贏了MG7,更能獲得額外大獎(jiǎng)5000元。
    編輯看到現(xiàn)場(chǎng)參與競(jìng)速的轎車中包括一汽大發(fā)、一汽大眾邁騰、長(zhǎng)安馬自達(dá)3以及備受矚目的高級(jí)轎車寶馬5系。我們的專業(yè)賽車手在連勝大發(fā)和一輛馬自達(dá)3后,由于天氣炎熱,加上長(zhǎng)時(shí)間的不間斷表演后,MG7發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,動(dòng)力有所下降,所以接下來兩輪連敗給邁騰和另一輛馬自達(dá)3。MG7與寶馬5系的競(jìng)速變現(xiàn)場(chǎng)觀眾評(píng)為最期待的一輪比賽,MG7在連敗給邁騰和馬自達(dá)3之后并沒有更換車子也沒有要求休息,而寶馬是公認(rèn)的高級(jí)別轎車,按道理,MG7在這種條件下是沒法和寶馬賽的,但是結(jié)果MG7兩勝寶馬5系的過程足以證明MG7起速?gòu)?qiáng)于寶馬。

MG7表演中

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   3S模式對(duì)于MG7的動(dòng)力和操控的表達(dá)極為精準(zhǔn),0-100米競(jìng)速蛇形剎車,考驗(yàn)車輛的瞬時(shí)啟動(dòng)和平穩(wěn)剎車能力,無(wú)后視鏡S型倒車,體現(xiàn)MG7的大視野可視倒車?yán)走_(dá),S型窄道停車,體現(xiàn)MG7的靈活操控本能,這三項(xiàng)測(cè)試完全體現(xiàn)了MG7的英倫高性能轎車優(yōu)勢(shì),最為特別的是,這三項(xiàng)測(cè)試脫離了傳統(tǒng)賽車模式的理想化狀態(tài),逼真模仿消費(fèi)者的都市駕駛環(huán)境,對(duì)于消費(fèi)者而言更有說服力。3S深度駕駛體驗(yàn)也吸引了不少圍觀者,由專業(yè)車手駕駛,讓觀眾參與感受,隨后來到高級(jí)安全駕駛訓(xùn)練營(yíng),老用戶們都認(rèn)真的聆聽專業(yè)人員的講解,并提出了很多與生活切實(shí)相關(guān)的駕駛問題,事后老用戶紛紛表示滿意。 (責(zé)任編輯:Hesen)

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