黃金組合“TIIDA＋軒逸”促銷“火”上“交油”
2007年底，一向低調(diào)務(wù)實的東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇發(fā)出了擲地有聲的壯語――東風(fēng)日產(chǎn)要進軍乘用車行業(yè)第一集團！據(jù)最新消息，2008年6月東風(fēng)日產(chǎn)旗下各車型總銷量31,409臺，穩(wěn)居“三萬輛俱樂部”之列，08年1－6月東風(fēng)日產(chǎn)總銷量累計達159268萬臺，超額完成上半年銷量目標(biāo)。為回饋消費者的支持，東風(fēng)日產(chǎn)從7月3日到8月8日火熱推出主題為“節(jié)油冠軍，油禮2008”大規(guī)模的促銷活動，凡在此期間購買TIIDA和軒逸的車主，都可以得到廠家贈送的二到三年的油費饋贈。
逆勢上揚 蓄勢改寫08車市新格局
值得一提的是，在車市普遍低迷的六月，而新天籟產(chǎn)量尚未釋放的情況下，東風(fēng)日產(chǎn)月銷量超過3萬，這一銷量數(shù)據(jù)引人思考。按照業(yè)界通行的說法，月銷量超過三萬輛，是衡量一個汽車企業(yè)市場地位的最關(guān)鍵指標(biāo)，而年銷超過30萬輛，是確立一個汽車企業(yè)在市場格局中入列頭牌席位的門檻。東風(fēng)日產(chǎn)入席“三萬輛俱樂部”成員，強勢挺進乘用車行業(yè)第一集團，預(yù)示著2008年車市競爭格局即將因東風(fēng)日產(chǎn)而改變。
相對上半年其他車企的銷售表現(xiàn)來看，上半年東風(fēng)日產(chǎn)繼續(xù)保持了高增長的勢頭。08年上半年，東風(fēng)日產(chǎn)在中高級車市憑借新一代天籟的亮相及上市成為一大焦點，成為中高級車市的“明星”；中級車方面“TIIDA+軒逸”保持穩(wěn)定持續(xù)的產(chǎn)銷量；驪威則在經(jīng)濟型轎車市場脫穎而出，尤其是勁銳版上市以來更是一直供不應(yīng)求；逍客獨領(lǐng)跨界車風(fēng)潮，可以看出東風(fēng)日產(chǎn)正力圖在每一個主流細分市場進入前三名，以此全線推進東風(fēng)日產(chǎn)進軍行業(yè)三甲。
乘勝追擊 中級車黃金組合“火”上“交油”
近日，上半年市場逆市飄紅的東風(fēng)日產(chǎn)欲乘勝追擊繼續(xù)擴大市場優(yōu)勢，在軒逸上市兩周年、TIIDA上市三周年之際，推出主題為“油禮2008”的雙品牌聯(lián)合促銷活動，回饋消費者的同時，在“高油價”沖擊之下進一步提升中級車黃金組合“TIIDA＋軒逸”的市場競爭力。
技術(shù)的日產(chǎn)為TIIDA和軒逸提供了強大的技術(shù)支持，使得這兩款車都成為同級別中最省油的車之一。二車都曾經(jīng)在2006年的CCTV節(jié)油英雄會中分別獲得1.6L和2.0L的總冠軍。因此，在目前油價高企的情況之下，東風(fēng)日產(chǎn)為了回饋消費者，推出了送油促銷活動。
依據(jù)促銷內(nèi)容，自08年下半年起兩個月活動期間，軒逸和TIIDA系列分別作出價值為15,000元和10,000元的送油促銷。相比其他中級車所推出的贈送油卡等促銷活動，東風(fēng)日產(chǎn)此次活動送油的額度是最高的，兩個多月的促銷時間也幾乎是歷時最長的，空前規(guī)模的強勢促銷必將對東風(fēng)日產(chǎn)的銷量提升起到強有力的拉動作用。
中級車市場一向“戰(zhàn)爭”頻繁，而在這些戰(zhàn)爭中又以日系車的內(nèi)戰(zhàn)為主。東風(fēng)日產(chǎn)此次重拳促銷，一方面是讓利于消費者，另一方面也顯示了東風(fēng)日產(chǎn)進入汽車行業(yè)第一集團的決心和實力。
借助上半年的強勁銷售勢頭，東風(fēng)日產(chǎn)旗下兩款主力中級車軒逸+TIIDA推出大幅聯(lián)合促銷，勢必為東風(fēng)日產(chǎn)下半年的銷售帶來良好開端，可謂東風(fēng)日產(chǎn)在油價上調(diào)和奧運經(jīng)濟興起之時，積極順勢而動，積極挑戰(zhàn)市場格局所拋出的重磅炸彈。
綠色增長 東風(fēng)日產(chǎn)晉級腳步穩(wěn)健從容
中國是日產(chǎn)在全球的第三大市場，對日產(chǎn)全球業(yè)務(wù)有著舉足輕重的意義，也決定了躋身第一集團是東風(fēng)日產(chǎn)的必達之路。
綠色增長的理念簡言之就是衡量一個企業(yè)是否健康發(fā)展，銷量只是其中的一個考核因素，相比之下，運營機制、服務(wù)體系的完善以及企業(yè)文化的建設(shè)等比套上一個響亮的銷量數(shù)字更重要。在此理念之下，近幾年東風(fēng)日產(chǎn)無論在技術(shù)投入、新產(chǎn)品推出速度，乃至其渠道建設(shè)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的跟進和維護，都在穩(wěn)步前進。至于在最被看重的經(jīng)營質(zhì)量上，其認(rèn)可度也相當(dāng)高，在J.D.Power的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)滿意度調(diào)查報告上，東風(fēng)日產(chǎn)連續(xù)三年都排名前列。
綠色增長的穩(wěn)步前進中，也使東風(fēng)日產(chǎn)實現(xiàn)了三級跳——從2005年開始突飛猛進，當(dāng)年以2.6倍的增幅從04年6萬臺迅速提升到15.7萬臺；2006年是超越年，跨越了20萬臺的門檻；而2007年則是騰飛年，沖擊30萬臺；2008年，東風(fēng)日產(chǎn)將完成五大車系的戰(zhàn)略布局，全面覆蓋小型車、中型車、大中型車、MPV和SUV。全局發(fā)力之下的上半年逆市熱銷開局，加之綠色增長保駕護航，中級車黃金組合震撼促銷推波助瀾，讓東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)步跨入第一集團的目標(biāo)在2008年觸手可及。
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