當(dāng)日，在省職介舉辦的汽車人才招聘專場，記者遇到南京交運集團負(fù)責(zé)汽車銷售的大客戶經(jīng)理李先生。從事汽車銷售近6年的他準(zhǔn)備改行做汽車保險，緣由是油價上漲讓汽車銷售一下子陷入低迷。他說自己以前一個月可以很輕松地賣出30輛車，可進(jìn)入6月份后自己只賣了3輛，聽說油價還要漲，這樣的話，短期內(nèi)銷售量很難上去，自己平時工資主要靠銷售提成，銷售量上不去一個月只能拿1000多元的基本工資，還不如提前改行。
對于李經(jīng)理的擔(dān)憂，招聘現(xiàn)場一家汽車4S店的人力資源部陳經(jīng)理表示認(rèn)同，陳經(jīng)理雖以商業(yè)秘密為由沒有透露公司6月份的汽車銷售量，但他表示銷售量至少會下降30％。按照這個銷售進(jìn)度，今年肯定完不成廠家要求的銷售量。參與此次招聘，正是為了給公司網(wǎng)羅一批優(yōu)秀的銷售人員，為了能夠及時上手、應(yīng)對當(dāng)前局面，他們這次只招聘有5年以上銷售經(jīng)驗的人員。
南京一項網(wǎng)絡(luò)調(diào)查也表明，人們的買車意愿隨著油價上漲降到了冰點：51.87%的投票者表示買車計劃會拖延，23.72%的投票者表示買車計劃不變，23.14%的投票者表示放棄買車計劃，只有1.25%的投票者表示會提前買車。而汽車銷售商們則普遍認(rèn)為，手動擋和小排量的車將更受市場的歡迎。
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