近日，從相關(guān)渠道獲悉，新款英菲尼迪QX50運(yùn)動(dòng)版官圖發(fā)。對(duì)于這臺(tái)車(chē)，大家應(yīng)該不會(huì)感到陌生，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的基礎(chǔ)版本車(chē)型在早前已經(jīng)有過(guò)亮相，基于這臺(tái)車(chē)的整車(chē)造型來(lái)看，該車(chē)主要是針對(duì)外觀等細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整，采用了更多黑化的設(shè)計(jì)，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍是比較不錯(cuò)的。

在這里，我們可以回顧一下這臺(tái)車(chē)的整車(chē)造型，作為一款年度改款車(chē)型，這臺(tái)車(chē)的整車(chē)造型看起來(lái)是比較動(dòng)感的，尤其是這臺(tái)車(chē)的車(chē)頭部分，采用了一套大尺寸的格柵，其中，這套格柵和目前在售的車(chē)型不同，采用了熏黑樣式的設(shè)計(jì)，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍不錯(cuò)。除此之外，兩側(cè)的大燈以及包圍等細(xì)節(jié)，在這臺(tái)車(chē)身上看起來(lái)也是比較動(dòng)感的。

在細(xì)節(jié)部分，這臺(tái)車(chē)在下包圍中央還加入了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)比之前的車(chē)型，其運(yùn)動(dòng)感得到加強(qiáng)。與此同時(shí)，整車(chē)的側(cè)面視覺(jué)效果也因?yàn)檠�線(xiàn)的加入，而變得更有特色，不僅如此，整車(chē)的輪輞以及車(chē)頂行李架等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也可以從細(xì)節(jié)處彰顯這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。至于尾部設(shè)計(jì)，則顯得中規(guī)中矩。

內(nèi)飾也是這臺(tái)車(chē)的一大看點(diǎn)，整車(chē)內(nèi)飾采用的是上下屏幕搭配，無(wú)論是整車(chē)的造型，還是這臺(tái)車(chē)在車(chē)內(nèi)的旋鈕和按鍵，都滿(mǎn)足大家的用車(chē)需求。與此同時(shí)，這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾還采用了雙拼色設(shè)計(jì)，可以在細(xì)節(jié)處彰顯整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，且這臺(tái)車(chē)的多功能方向盤(pán)也可以控制車(chē)內(nèi)的多種功能應(yīng)用。

動(dòng)力方面，和現(xiàn)款車(chē)型類(lèi)似，新車(chē)將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。對(duì)于這臺(tái)車(chē)，大家覺(jué)得體驗(yàn)如何？