近日，梅賽德斯－奔馳發(fā)起了召回活動(dòng)，此次召回將涉及2018年至2022年間生產(chǎn)的59574輛汽車。該問(wèn)題會(huì)影響某些GLS SUV的第三排座椅，這些座椅在發(fā)生事故時(shí)可能無(wú)法鎖定到位。

奔馳GLS

　　該問(wèn)題于2022年2月首次被發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)梅賽德斯的供應(yīng)商博澤北美公司（Brose North America）向其報(bào)告了一個(gè)潛在的問(wèn)題。該公司對(duì)梅奔提出警告稱，在該公司提供的座椅中，可能在一些第三排座椅的鎖定機(jī)構(gòu)中未安裝或錯(cuò)誤安裝了定位彈簧，這將導(dǎo)致在遭遇嚴(yán)重碰撞時(shí)，車輛的第三排座椅會(huì)出現(xiàn)

　　今年4月份，梅賽德斯調(diào)查了這個(gè)問(wèn)題及其可能出現(xiàn)的后果。該公司發(fā)現(xiàn)，在發(fā)生碰撞時(shí)，錯(cuò)誤安裝的彈簧可能導(dǎo)致椅背鎖失效。如果座椅在碰撞中倒塌，可能會(huì)增加受傷的風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)幸運(yùn)的是，該公司目前還未收到一起與該缺陷有關(guān)的事故報(bào)告，但是車主卻難以通過(guò)簡(jiǎn)單的操作來(lái)了解自己的車輛是否受到這一缺陷的影響。

　　出于安全考慮，梅賽德斯宣布了召回計(jì)劃，此次召回的車型生產(chǎn)于2020年9月18日至2022年7月4日，包括51998輛奔馳GLS 450、5212輛奔馳GLS 580s，還有在2018年9月18日至2022年7月4日之間制造的2364輛2021款梅賽德斯-AMG GLS63。

AMG GLS63

　　奔馳表示，其座椅供應(yīng)商現(xiàn)在已經(jīng)引入了一種插入彈簧的自動(dòng)化工藝，并在生產(chǎn)過(guò)程中引入了一個(gè)額外的測(cè)試步驟，以確保所有未來(lái)的第三排座椅都正確裝有導(dǎo)致此次召回的零件。與此同時(shí)，上述受召回影響的車輛將在近期通過(guò)前往維修點(diǎn)更換新的座椅以確保座椅能夠恢復(fù)正常。梅賽德斯將于11月29日開(kāi)始，與受召回影響的車主取得聯(lián)系。