隨著政策導向和消費環(huán)境的變化，兼顧錢包與面子的1.5升-1.6升車型更成為各大車企的必爭之地，目前已有不少廠家紛紛表示要推出相應的新車型。昨日記者獲悉，以銷售小排量車型為主的長安馬自達欲搶占市場先機，在4月初推出“雙豐計劃”，兩款以1.5升-1.6升為主打排量的新車型將在全國上市，為其2009年增長30%以上的銷量目標攻城拔寨。

小排量車市場看漲

千呼萬喚始出來的燃油稅今年1月1日正式開征，1月20日至12月31日1.6升及以下排量乘用車按5%減征車輛購置稅。受一系列利好政策的影響，2009年一季度小排量車市場異常火爆。銷售數(shù)據顯示，小排量車在1月、2月份供不應求，3月也出現(xiàn)了淡季不淡的景象，小排量車的火爆也將車市推至明顯的回暖態(tài)勢。

公開數(shù)據顯示，2008年1.6升及以下排量乘用車共售出310.59萬輛，份額為61.54%，而在2007年，這一數(shù)字為57.64%。今年一季度強勁的勢頭表明，小排量車在前兩年市場份額下滑的形勢已成功逆轉。

業(yè)內人士表示，隨著政策導向和消費環(huán)境的變化，兼顧錢包與面子的1.5升-1.6升車型更成為各大車企的必爭之地，目前已有不少廠家紛紛表示要推出相應的新車型。據悉，以銷售小排量車型為主的長安馬自達將在4月初推出“雙豐計劃”，兩款以1.5升-1.6升為主打排量的新車型將在全國上市，為其2009年實現(xiàn)6萬輛的銷量目標攻城拔寨。

長安馬自達搶推“雙豐計劃”

長安馬自達相關人士表示，從當紅車型1.6升Mazda3和1.5升Mazda2、Mazda2勁翔看，其售價在8萬-12萬元之間，隨著購置稅的下降，僅購車成本就可以節(jié)約3500-5000元。“1.6升及以下排量轎車的銷量雖然很大，但主要是由1.4升-1.6升的車型撐起，而其中又以1.6升車型最多。1.6升一向有黃金排量之稱，購置稅新政進一步提高了這一排量車型的含金量�！�

據透露，4月推出的“雙豐計劃”和新車型有兩重含義：一方面，豐富了長安馬自達產品線，強化產品“黃金排量”的特點，為消費者提供更多的車型選擇；另一方面，在稅改后的優(yōu)惠政策下，新款車型以實惠的價格、豐富的配置，以及節(jié)油、增值服務等利益點為購車者帶來豐厚的性價比回報�！靶萝囆蜑�1.5升排量的Mazda2和1.6升排量的Mazda3，目標用戶鎖定在‘新新家庭用戶’，將充分滿足大量新一代家庭用戶對經濟型家庭轎車的性價比需求�！�

該負責人同時表示，減征購置稅正在影響著汽車市場的消費結構和汽車廠家的產品結構�！巴瞥龉�(jié)能環(huán)保新品、提高低排量車型的比重是汽車產業(yè)振興規(guī)劃的重要目標之一，也是長安馬自達順應市場需求、積極應變的及時舉措�！�

行業(yè)專家認為，汽車產業(yè)振興規(guī)劃細則的出臺和實施將對2009年汽車市場產生較大的拉動作用，同時也會引導汽車廠家投入更多資源開發(fā)小排量車，從而以市場需求調節(jié)汽車產品結構。“在這樣的大背景下，尤其是對于一般的家庭用戶，購買小排量、節(jié)能環(huán)保型的轎車已經成為一個重要趨勢。”