變革十年 引領(lǐng)時(shí)代向前

2009年3月26日，在第一輛國產(chǎn)雅閣轎車下線十周年之際，廣汽HONDA喜悅展示廳在廣州天河區(qū)豐興廣場(chǎng)首層正式啟用。據(jù)廣西恒安本田汽車總經(jīng)理梁平透露，自1999年3月26日第一輛雅閣下線至今，國產(chǎn)雅閣轎車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)突破88萬輛，這將是國產(chǎn)中高級(jí)轎車?yán)塾?jì)銷量的一個(gè)全新紀(jì)錄。

雅閣國產(chǎn)的10年，正是中國汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展、從年產(chǎn)銷不足200萬輛向1000萬輛挺進(jìn)的10年。雖然10年間中國汽車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，但在這個(gè)過程中，雅閣轎車對(duì)于加快中國汽車行業(yè)與國際接軌的貢獻(xiàn)不會(huì)被人忘記。

“起步，就與世界同步”。10年前，雅閣進(jìn)入中國，成為中國第一款與全球技術(shù)同步的車型。同時(shí)，廣州本田還率先導(dǎo)入了與國際接軌的“四位一體”銷售服務(wù)模式，開創(chuàng)了汽車品牌專賣店的先河。世界一流的技術(shù)，世界一流的品質(zhì)，世界一流的服務(wù)，令雅閣一經(jīng)上市，便持續(xù)數(shù)年供不應(yīng)求。正因?yàn)檠砰w的成功，各跨國汽車公司才開始把同步車型拿到中國來生產(chǎn)，中國消費(fèi)者才開始逐步享受到與世界同步的“四位一體”銷售服務(wù)模式。

“進(jìn)步，就是永不停步”。雅閣的10年，也是不斷進(jìn)化、不斷超越自我的10年。從第六代雅閣到第八代雅閣，從VTEC技術(shù)到i-VTEC技術(shù)，從V6發(fā)動(dòng)機(jī)到VCM－V6可變氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，本田對(duì)于全球領(lǐng)先技術(shù)的毫不保留，使得每一代雅閣都引領(lǐng)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的消費(fèi)潮流。

2003年，第七代雅閣以其極為震憾的價(jià)格，一舉樹立了中高級(jí)車市的價(jià)值新標(biāo)桿，創(chuàng)下了連續(xù)19個(gè)月奪得中高級(jí)轎車月度銷量冠軍的驚人紀(jì)錄，這一紀(jì)錄至今還未被打破。2008年，第八代雅閣憑借超越同級(jí)的技術(shù)、尺寸、動(dòng)力、配置和安全性能，為消費(fèi)者提供了B++級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值。2008年，第八代雅閣轎車銷量突破17萬輛，并創(chuàng)造了21068輛的中高級(jí)單月銷量新記錄，重返中高級(jí)轎車銷量冠軍之位，無愧于“史上最強(qiáng)雅閣”的美譽(yù)。

“躍級(jí)而立”，這是第八代雅閣轎車的品牌主張，同時(shí)也是88萬雅閣車主不斷進(jìn)取、追求卓越的精神寫照。10年來，88萬輛雅閣已經(jīng)成為了中國精英階層的標(biāo)準(zhǔn)象征。88萬雅閣車主是中國社會(huì)的中堅(jiān)力量，是財(cái)富的擁有者和創(chuàng)造者，他們敢于創(chuàng)新，勇于承擔(dān)責(zé)任，他們是推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)時(shí)代進(jìn)步的重要力量。從他們身上，體現(xiàn)了雅閣所倡導(dǎo)的創(chuàng)新、超越的品牌精神。

恒安本田梁總指出，10年來，雅閣轎車不僅見證了中國汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，也見證了廣西社會(huì)精英階層的崛起、成長(zhǎng)和壯大。雅閣的成功離不開廣大消費(fèi)者的關(guān)愛與支持。2009年，雖然受宏觀經(jīng)濟(jì)減速等不利影響，但第八代雅閣轎車依然保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，1、2月份全國上牌數(shù)接近3. 1萬輛，雄居中高級(jí)轎車銷量冠軍，而截止今年3月26日，第八代雅閣銷量已經(jīng)突破20萬。預(yù)計(jì)今年下半年，廣州本田雅閣轎車?yán)塾?jì)銷量將突破100萬輛。
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