12月9號上午9點(diǎn)，針對“中國汽車流通協(xié)會第四次會員代表大會暨2009中國汽車流通行業(yè)年會”上特別探討的關(guān)于“二手車交易模式和流通渠道、二手車鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)體系和二手車網(wǎng)絡(luò)信息化”等問題。中國二手車城高層領(lǐng)導(dǎo)與本網(wǎng)特約中國二手車城展開了積極的對話： 

記者：對于國內(nèi)二手車目前存在的多種交易模式您有何看法？ 

二手車城：是的，由于國內(nèi)二手車市場尚處于起步階段，國內(nèi)二手車目前存在多元化的交易模式，在這個(gè)交易體系中，有不同的經(jīng)營主體，如二手車品牌銷售商，二手車紀(jì)經(jīng)公司，4S店，連鎖經(jīng)營及個(gè)人私家車主等。一些有一定實(shí)力的二手車經(jīng)銷商也采取多樣化的經(jīng)營方式，為市場提供不同的交易模式。包括直接收購、寄售、中介、拍賣、抵押等方式。但從二手車行業(yè)發(fā)展趨勢來看，中國二手車市場未來必將會走向細(xì)分化、專業(yè)化。只是它需要分階段來完善和成熟。 

記者：您認(rèn)為目前國內(nèi)二手車的流通渠道存在哪些問題，未來的趨勢是什么？ 

二手車城：一個(gè)行業(yè)在爆發(fā)性的增長前，定是一個(gè)群雄混戰(zhàn)的時(shí)期，也必定是一個(gè)優(yōu)勝劣汰的過程。目前國內(nèi)二手車流通渠道主要存在三方面的問題： 

1、買方與賣方信息的不對稱：賣方往往會盡可能的隱瞞自己車輛的真實(shí)情況以期賣出好的價(jià)錢，導(dǎo)致買方處于相當(dāng)?shù)娜鮿�，有時(shí)甚至可能存在欺詐行為。 

2、地區(qū)間二手車資源的不平衡：由于各地車源的保有量和需求存在較大的差異，目前還沒有相關(guān)的機(jī)構(gòu)來促進(jìn)地區(qū)間二手車信息的交流互通和車源調(diào)劑。 

3、地區(qū)間政策的差異：如不同地區(qū)的過戶和手續(xù)，費(fèi)用和時(shí)間均有差異，這些都會影響到地區(qū)間的車源合理流通。 

對于二手車流通未來的趨勢，我想應(yīng)該會逐步趨向歐美的成熟模式。同時(shí)，會有更多像中國二手城這樣的第三方網(wǎng)絡(luò)平臺出現(xiàn)，從中扮演信息流及第三方服務(wù)者的角色。 

記者：在本次的年會上，許多代表都提到二手車鑒定評估這個(gè)話題，國內(nèi)目前的二手車價(jià)值評估體系還比較混亂，這也在一定程序上制約了二手車市場的發(fā)展步伐，對于這個(gè)問題的解決您有什么建議？ 

二手車城：在國外，一部二手車從它出生到報(bào)廢的所有信息都有一個(gè)完整的記錄，每輛車都有一份“車輛歷史報(bào)告”。這份報(bào)告的內(nèi)容包括：車輛所有權(quán)及變更、違章出險(xiǎn)記錄、尾氣排放檢驗(yàn)結(jié)果、車輛的維修、事故等眾多重要信息。這些信息來源于生產(chǎn)商、車輛使用者、管理檢驗(yàn)部門、警察部門、以及拍賣公司等多個(gè)途徑，使得這輛的歷史記錄全面、準(zhǔn)確、和公正。 

而在中國，幾乎還沒有專業(yè)權(quán)威的評估機(jī)構(gòu)，大多是憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，可以說是魚龍混雜。

因此，解決這個(gè)問題有三點(diǎn)，一是在重點(diǎn)的發(fā)達(dá)城市設(shè)立專業(yè)的第三方簽定評估機(jī)構(gòu)，逐步形成一套適合國內(nèi)二手車市場發(fā)展的評估和價(jià)格體系；二是通過整合全國二三線城市優(yōu)秀的評估師資源，在全國范圍內(nèi)建立一支專業(yè)資深的評估隊(duì)伍，以在當(dāng)?shù)匦纬奢^好口碑的評估服務(wù)；三是建立起監(jiān)督反饋平臺，利用互聯(lián)網(wǎng)展開買賣雙方的交流、反饋、及信用評級，將這些評估師和案例進(jìn)行全面的的暴光，以杜絕欺詐蒙騙行為。 

記者：您覺得在整個(gè)二手車行業(yè)和發(fā)展上，二手車網(wǎng)站主要將扮演什么樣的角色，它對整個(gè)二手車行業(yè)發(fā)展的主要作用和價(jià)值在哪？ 

二手車城：互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天，我仍然覺得它始終是一個(gè)媒體，二手車網(wǎng)站更多還是扮演一個(gè)媒體的角色，它是二手車信息發(fā)布和搜索的一個(gè)媒體平臺，同時(shí)它也是一個(gè)互動(dòng)媒體，它讓買賣雙方進(jìn)行更好的信息交流和互動(dòng)。 

由于二手車是一個(gè)相對復(fù)雜的產(chǎn)品，因此它需要足夠全面和詳細(xì)地進(jìn)行信息的展示。再有，二手車的選購需要綜合品牌、車型、年限、顏色、價(jià)格等進(jìn)行考慮，因此，網(wǎng)站能將分散的車輛集中起來，像中國二手車城網(wǎng)站上面就有超過90萬條車源信息，讓消費(fèi)者進(jìn)行海量的、快速的搜索，并從中進(jìn)行比對，從而找到自己心儀的車子。這些需求唯有通過網(wǎng)站來解決，來滿足。所以，可以這么說，二手車從它出現(xiàn)的那一刻起，就注定要與網(wǎng)站齊肩并行。只有通過與網(wǎng)站的結(jié)合，二手車才更具有生命力，才能更快速的發(fā)展。