隨著汽車消費環(huán)境的變化和消費主力的年輕化，時尚、活力、節(jié)油、環(huán)保的兩廂精品小車逐漸成了汽車市場的絕對主力，記者從長城汽車了解到，長城炫麗12月份單月銷售已經達到12861輛，獲得兩廂車銷量罕見成績。

據(jù)長城汽車4S店工作人員介紹：“長城炫麗等小排量車最近火爆異常，市場供不應求，當前突出矛盾是如何滿足需要的問題，目前廠方正在加緊生產滿足物流供應，保障春節(jié)前后樣車需求。對憑借先進的VVT+CVT技術取得兩廂車市場領先地位的長城炫麗來說，購置稅優(yōu)惠持續(xù)的政策讓我們非常振奮。為了降低客戶購車的成本，1月份炫麗正在開展最高優(yōu)惠4000元的活動，可彌補購置稅上漲，消費者購車成本增加造成的心理落差，客戶可以從容購車，這款歐盟認證小車預期將取得更大的市場占有率�！�

同樣排量配置的車型，兩廂車由于少了后廂，一般車身更輕，更便捷，更省油；車身短，更易于后退和掉頭，后方視野好，操控簡便。還有內部空間組合靈活，比三廂轎車適應性更廣，這些利益點都讓消費者覺得選購兩廂車是時尚新潮的精明之選。然而幾年前，在國際上非常流行的兩廂車在國內卻是冷門車型，一般的兩廂車賣3000臺已經非常不容易。

2009年，兩廂車的尷尬地位被長城改寫了。這得益于中國汽車消費環(huán)境的改變：購置稅政策讓消費者得到實惠，中國汽車消費風潮已經與世界接軌，同時自主品牌自身的努力同樣也是小排量精品兩廂車取得超常發(fā)展的原因。在被譽為發(fā)動機評選“奧斯卡”的“2009年度‘中國心’十佳發(fā)動機”年度榜單中，長城炫麗VVT發(fā)動機榮獲自主品牌小排量發(fā)動機唯一名次。同時炫麗上市以來，以時尚的外觀和豐富的配置吸引客戶，以長城炫麗最低價格的1.3L豪華型為例，這款車目前優(yōu)惠后價格僅為4.99萬元，卻裝備雙安全氣囊，博世8.0版ABS+EBD，其歐盟認證的品質和細膩的做工改變了用戶對自主品牌的成見。

目前，炫麗擁有完善的1.3VVT、1.5VVT兩個先進的動力陣營，變速器有手動、 CVT兩大系列，并且擁有時尚靚麗的CROSS版本，完成了占領小排量家用轎車的全線戰(zhàn)略部署，完善的產品線成為銷量持續(xù)上升的堅實后盾。

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