二手車銷售走勢直接受到新車銷售影響。二手車市場眾多經(jīng)營者表示，2009年由于小排量新車購置稅降低，導(dǎo)致小排量二手車銷量不如往年。2010年，購置稅再次調(diào)整，這一次是從5%調(diào)整到7.5%，二手車市場是否會(huì)再次隨之出現(xiàn)變化呢？

新車熱銷無形中對二手車銷售產(chǎn)生了一些影響，2010年二手車銷售如何呢？總體來看，可選車型越來越多，價(jià)格將有不同幅度降低。

微型車　車價(jià)會(huì)持續(xù)走低

二手車市場上的微型車以QQ和夏利等車型為主，去年新車銷量迅速增長的同時(shí)，一大批置換舊車流入了二手車市場。庫存量增加，但需求量保持不變。

據(jù)二手車市場經(jīng)營者介紹，QQ3和夏利的保值率比較高，在市場上占有率和成交量也相對較大，因此二手微型車當(dāng)中這兩款車型的價(jià)格相對穩(wěn)定，而其他車型的價(jià)格則較往年下滑了一些。預(yù)計(jì)今年置換車型會(huì)進(jìn)一步增加，二手微型車價(jià)會(huì)持續(xù)走低。

小型車　價(jià)格不會(huì)有明顯變動(dòng)

二手小型車情況與微型車類似，同樣是置換車型增多庫存增大，同時(shí)需求量卻沒有相應(yīng)增加，“去年新車市場的小型車賣得都很好，二手車就賣不動(dòng)�！币晃欢�手車經(jīng)營者稱。

對于今年的市場預(yù)期，業(yè)內(nèi)人士稱，新車市場上小型車的購置稅提升，新車與二手車之間的價(jià)格差異再次明顯，有可能激勵(lì)二手車的消費(fèi)，但是價(jià)格上不會(huì)有明顯變動(dòng)。

緊湊型車　售價(jià)穩(wěn)中有降

緊湊型的二手車當(dāng)中有捷達(dá)、桑塔納等常青樹支撐，銷售和價(jià)格都保持穩(wěn)定。這一細(xì)分市場上去年的變化是暢銷車型增加，“伊蘭特、寶來、速騰這些車型保值率都挺高，收上來的車也好賣。”一位銷售人員表示。據(jù)了解，目前一輛2006年的捷達(dá)的交易價(jià)格仍維持在6萬元左右，而同年份的寶來成交價(jià)格在8萬元左右。預(yù)計(jì)今年這部分車型價(jià)格會(huì)穩(wěn)中有降。

中級(jí)車　自動(dòng)擋車型貨少價(jià)高

“去年中級(jí)車的交易上漲很明顯，說明人們的消費(fèi)水平提高了�！倍�手車業(yè)內(nèi)人士表示，以前的二手車市場上5萬元以下的車賣得最好，現(xiàn)在是10萬元左右、甚至10萬元以上的二手車賣得好，而且是自動(dòng)擋車型比手動(dòng)擋車型更受歡迎。

雖然這部分車型銷量增加，成交價(jià)卻相對穩(wěn)定，自動(dòng)擋車型由于庫存相對較少，價(jià)格較高。

中高級(jí)車　售價(jià)將小幅下滑

中高級(jí)車與中級(jí)車差異不大，同樣是銷售勢頭轉(zhuǎn)好的一年，邁騰、雅閣、凱美瑞、帕薩特等保值率高的車型在二手車市場上成交量明顯提升，而且成交價(jià)格也有所上漲，明顯帶動(dòng)了這部分市場的銷售。

一位二手車市場相關(guān)人士介紹，目前2004年的雅閣2.4L價(jià)格普遍在10萬元上下，隨著市場庫存穩(wěn)定，中高級(jí)二手車的價(jià)格稍有下降。預(yù)計(jì)今年整體走勢與去年類似，價(jià)格出現(xiàn)小幅下滑的可能性較大。

豪華車　銷售增速明顯

二手豪華車銷量在去年呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，新車銷售火熱，帶動(dòng)了二手豪華車的銷售。

據(jù)了解，二手豪華車正以每年3%的速度增長。奔馳、寶馬、奧迪等品牌的交易增長均提高很多。今年這一市場還會(huì)繼續(xù)快速發(fā)展，市場價(jià)格相對穩(wěn)定。

SUV　可選車型越來越多

SUV不但是新車市場上的寵兒，在二手車市場也同樣熱銷。與新車市場上動(dòng)輒加價(jià)銷售相似，二手SUV的價(jià)格也比較高。預(yù)計(jì)今年隨著人們置換SUV車型的增加，市場貨源增加后，二手SUV的價(jià)格將會(huì)出現(xiàn)小幅下滑。