據(jù)國稅總局官網(wǎng)透露，我國車船稅新政策或?qū)⒎譃?個(gè)梯度按照排量進(jìn)行征稅，與現(xiàn)行政策相比，排量在1.0升及以下的乘用車稅負(fù)減輕，大排量乘用車稅負(fù)則大幅增加。政策鼓勵(lì)小排量的趨勢愈加明顯，而不少準(zhǔn)車主也都有購買像長安鈴木新奧拓、吉利熊貓等環(huán)保小排量車的意向。據(jù)調(diào)查，43%以上的準(zhǔn)車主在準(zhǔn)備購買車時(shí)，更傾向于參考汽車論壇中的車友們的意見以及身邊車主的意見，可見，來自車主的聲音才是最真實(shí)最讓人信任的。近日，記者就訪問了第一批新奧拓車主們購車、用車的真實(shí)感受。

車主：季小姐

車型：1.0L AT豪華型

行駛里程：2萬公里

購車時(shí)間：2009年11月

雖然我是女孩，但從小對汽車就有特別的愛好，就是到現(xiàn)在，時(shí)不時(shí)地還會買本汽車類的雜志看看。所以，今天我也按照一般汽車雜志上經(jīng)常會說到的幾個(gè)方面評價(jià)一下我的拓拓吧。

外觀：評價(jià)長得好不好看，完全是因人而異的事情。我就認(rèn)為拓拓的前臉很有意思，很符合我的口味。

內(nèi)飾：內(nèi)飾里最吸引我的就是那個(gè)獨(dú)立的轉(zhuǎn)速表，很有feel，有點(diǎn)mini的小意思，哈哈。當(dāng)然，內(nèi)部的整體設(shè)計(jì)也很有感，前排座椅有點(diǎn)賽車的味道。對了，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，至少我的閨密們都夸它來著。

動力：反正我開動力是夠用了。雖然喜歡汽車，但我不是飚車族，當(dāng)然，我也沒看見誰會開著拓拓到處跟人拼命。本來就是個(gè)城市代步工具，1.0L的發(fā)動機(jī)足夠用了，還低碳環(huán)保，我覺得以后大家都沒必要開那么大排量的車，真的，這已經(jīng)能夠完全滿足城市道路需要了。

操控：上面說了，我不是飆車族，平時(shí)駕駛的時(shí)候也總是心平氣和，女孩子那么暴力的話會長痘痘的，哈哈。其實(shí)也開過不少車，朋友們的大車小車都有機(jī)會試過，但最后還是覺得我的拓拓好開。倒不是說他們的車不好，主要可能是自己開慣了，車身靈巧，方向盤也靈活，開著不累。

安全：我查過，新奧拓在安全方面還是做得不錯(cuò)，單主被動安全防護(hù)技術(shù)就占有二十多項(xiàng)，所以，以它的售價(jià)來說，我覺得已經(jīng)算是到位了，畢竟5萬來塊的小車，結(jié)實(shí)得跟大奔一樣誰也不信。

綜上所述，我感覺我的拓拓很物有所值，買對啦！

車主：劉先生

車型：1.0L MT舒適型

行駛里程：1.7萬公里

購車時(shí)間：2009年12月

去年買車時(shí)，我算是剛?cè)肼殘龅男氯�，試用期剛過就馬上把購車的計(jì)劃提上了日程。倒不是我嬌氣，擠不了公車，主要是家離公司太遠(yuǎn)，上班要轉(zhuǎn)3次車，實(shí)在是太消耗精力，所以就想買輛車代步。雖然是代步，但從心里講還是希望能選到一款質(zhì)量好些、外觀時(shí)尚些的車，再加上老爸老媽給的5萬元贊助費(fèi)，因此選車的條框也就出來了。

其實(shí)看了不少車，從F0到樂馳，從熊貓到奔奔，看來看去感覺都不太合我的要求。后來去4S店看了新奧拓，第一感覺就是要比網(wǎng)上的照片要大些，甚至還多少有些雨燕的影子。仔細(xì)看了看車，覺得內(nèi)飾做工比較精細(xì)，前排空間也不錯(cuò)，我1米78的身高坐進(jìn)去沒覺得憋屈。后來在4S店做了試駕，我沒開過多少車，因此不好比較，只是覺得這車很靈活，開起來十分輕松，再加上車尾較短，拐彎什么的都不用太費(fèi)心，挺適合我這種超新手。再后來的事就是訂車，等車，然后就有了這第一輛屬于我的座駕。

到現(xiàn)在為止，我的小藍(lán)已經(jīng)開來1.7萬公里，可能是家遠(yuǎn)，又愛玩，所以跑得比別人多些，不過，感受也可能更多一些。小小的總結(jié)一下，開著奧拓最大的優(yōu)勢就是靈活，能去別人不能去的地方，比如我家門口狹窄的胡同；其次，油耗也相當(dāng)出色，雖然我是新手，但可能秉承了我爹的基因，悟性高，老師傅點(diǎn)撥了幾次，油耗就從最初的7L降到了現(xiàn)在的5L左右，而且相當(dāng)穩(wěn)定，不愧是我的愛車�。�

車主：Lisa

車型：1.0L AT豪華型

行駛里程：1.2萬公里

購車時(shí)間：2010年1月

我是個(gè)很普通的上班族，每天過著兩點(diǎn)一線的生活，我的車就是我的腿，除了在家里睡覺和在公司拼命，最大的樂趣就是在車?yán)锟窜囃獾娘L(fēng)景，因此，堵車對我來說并不是一種折磨，相反卻是一種樂趣，可以看看其他車?yán)锏娜�，看看他們的表情，有時(shí)覺得很有意思。

其實(shí)我對車不太懂，買這個(gè)車完全是出于感覺。在路上看到了以后，就在網(wǎng)上查了它的資料，再后來去4S店仔細(xì)看了看實(shí)車，感覺外形和內(nèi)飾都對胃口，價(jià)格雖然不算便宜，但也在承受的范圍之內(nèi)，于是就沒怎么猶豫。很快，它就變成了我的腿。

車到現(xiàn)在開了8個(gè)多月，沒有出過任何問題，感覺質(zhì)量還是挺過硬的。至于我最喜歡的地方，除了可以看見的部分以外，我對它的空調(diào)、動力、駕駛還有油耗都比較滿意。尤其是空調(diào)，今年夏天天氣格外熱，每次上車打開空調(diào)就能非�？斓匕衍噧�(nèi)的溫度降下來，同事搭車的時(shí)候也對它贊不絕口。

三位車主對新奧拓的評價(jià)基本代表了新奧拓大部分車主對愛車的感受，新奧拓憑借其時(shí)尚可愛的外觀、精致的內(nèi)飾、不錯(cuò)的動力和良好的性能等優(yōu)秀品質(zhì)，確實(shí)贏得了不少車主的喜愛。目前，購買新奧拓就能享受3年或十萬公里的免費(fèi)保修服務(wù)，還能獲得3000元的節(jié)能補(bǔ)貼，實(shí)惠又貼心。