經(jīng)歷一年的市場和消費者檢驗，長安鈴木新奧拓再度榮膺“年度節(jié)能車型”。2010年11月9日，由國內(nèi)最權(quán)威的汽車專業(yè)報刊《中國汽車報》主辦的“2010年度消費車型盛典”在北京規(guī)劃展覽館舉行，長安鈴木新奧拓憑借其精品、炫動、超節(jié)能的卓越品質(zhì)和超低油耗，從眾多入圍車中脫穎而出，一舉摘得“年度節(jié)能車型”大獎，成為2010年最節(jié)油的小車，并且這是繼去年上市以來的二度連任。

專業(yè)評比 新奧拓實至名歸

據(jù)了解，本次評委會成員涵蓋了國內(nèi)汽車及營銷領(lǐng)域的知名專家、資深汽車媒體記者、專業(yè)試車手等，旨在從行業(yè)的高度，通過權(quán)威、專業(yè)、有影響力的評選，對車市一年來的各類型車型進行梳理。出席此次頒獎典禮的《中國汽車報》副社長辛寧表示，在此次“2010年度消費車型”評選中，評選委員會著重從車型的消費偏好、消費細分、消費指數(shù)、消費看點4個方面進行綜合考量。

在目前消費者的消費偏好中，節(jié)油占相當(dāng)大的比重，國內(nèi)油價的每次上漲都牽動著廣大消費者的心。新奧拓作為2010年中國微轎行業(yè)中的明星車型，在傳承鈴木百年制造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上再次突破傳統(tǒng)微轎的節(jié)油記錄，更在消費者個人駕乘舒適和社會能源環(huán)保需求之間取得了平衡。評獎委員會成員則表示，源自日本、德國、瑞士等國際先進工藝設(shè)備，保證了新奧拓制造與裝配工藝的優(yōu)秀，同時采用了更多的高新科技與節(jié)能環(huán)保生產(chǎn)工藝，更代表了當(dāng)今中國乃至全球領(lǐng)先的小型汽車制造水準。整車二氧化碳排放達到歐洲最低排放水平，確實是新一代小車中的低碳旗艦。新奧拓榮獲“年度節(jié)油車型”大獎可以說是當(dāng)之無愧。

節(jié)油比拼激烈 新奧拓自有法寶

事實上，在小排量車領(lǐng)域，與新奧拓一同入選“年度節(jié)能車型”的，還有奔奔、熊貓等車，節(jié)油性的比拼可謂相當(dāng)激烈。而最終獲得大獎的新奧拓自有其優(yōu)勢法寶，繼承了老奧拓在中國經(jīng)典、省油的口碑，新奧拓在發(fā)動機、變速箱、外觀設(shè)計等方面更是精益求精，全方位的做到了“超級節(jié)能”。

新奧拓采用了最新研發(fā)的直列式雙頂置凸輪軸小排量K10B全鋁合金發(fā)動機，據(jù)專家介紹，該款發(fā)動機采用了全鋁合金材質(zhì)，相比傳統(tǒng)的鑄鐵缸體發(fā)動機，自重更小，同時也具有更好的發(fā)動機散熱性能，可以說在燃油經(jīng)濟性、整車品質(zhì)方面達到了一個最佳平衡。由于采用了雙頂置凸輪軸、每缸4氣門設(shè)計，它能夠更好的改善發(fā)動機在工作時的進氣效率，從而獲得更好的動力輸出。同時，該發(fā)動機采用了低負荷的氣門彈簧、低張力活塞環(huán)等技術(shù)，降低了發(fā)動機的自身摩擦損失。靜音性正時鏈條的采用，極大的降低了發(fā)動機的運轉(zhuǎn)噪聲�？傮w來看，發(fā)動機的中低速扭矩、油耗、減震降噪方面在同級車中已經(jīng)處于頂級水平。

在競爭日益激烈的汽車市場，能夠2年連續(xù)榮獲“年度節(jié)能車型”的新奧拓，不僅贏得了消費者的信任，也成為媒體大獎的寵兒。新奧拓出色的節(jié)油品質(zhì)一直是同級車中的佼佼者，也是令消費者放心選擇長安鈴木的最大產(chǎn)品優(yōu)勢之一。