今年上半年,東莞二手車市場交易量超過了3萬輛,發(fā)展非常迅速。但9月以來,由于政策限制黃標(biāo)車和國Ⅲ車型,以及國家對新車型給予節(jié)能補貼等因素,新車市場優(yōu)勢明顯,二手車則相對降溫。
臨近12月,二手車市同新車市場一樣逐步進入年底行情,雖然有些政策對市場仍有干擾,但二手車商對即將到來的年底旺季依然充滿了信心。
記者從車天車地和舊機動車交易中心等二手車市場了解到,到年底有很多車主將換車,在換車之前有一部分消費者會因為資金問題或者其他原因先把現(xiàn)有車處理掉,所以在年底新車行情啟動之前,二手車源會增多。為降低新車市場年底促銷大戰(zhàn)拉低車價對二手車市場的沖擊,目前二手車商開始注意車型選擇和庫存調(diào)整。
近期二手車市走旺
本周記者走訪了下橋幾家大型舊車交易市場發(fā)現(xiàn),即使不是周末,但幾家二手車市場的人氣仍很旺,來賣車和咨詢的人很多,幾家展場內(nèi)的車庫基本上都停滿了車商收來的車輛。有經(jīng)銷商告訴記者,這是為即將到來的年底行情儲備庫存。
舊機動車交易中心一家二手車行的經(jīng)理謝曉峰告訴記者,按照慣例年底新車和二手車都有一波行情,我們對接下來的市場并不擔(dān)心。“從這段時間的實際成交車型來看,一兩年內(nèi)的車是最好賣的,尤其是車齡比較新的朗逸、新君威、POLO、邁騰、速騰等,因此公司也準(zhǔn)備調(diào)整方向,把主營業(yè)務(wù)集中到這類車型上來。”
而寮步一家二手車行的負(fù)責(zé)人胡潤捷告訴記者,一些年代較早的車型開始促銷,價格比原來下調(diào)了數(shù)千元不等。“再放到過年的話,車齡又增加了一年,更貶值了,所以這兩個月要把這些年份久一點的車型清理掉!
車天車地二手車中心市場部負(fù)責(zé)人劉敏告訴記者,到年底有很多車主會換車,在換車之前有一部分消費者會或先將手頭的車處理掉,所以在年底新車行情啟動前,二手車的車源會增多。目前二手車商比較注意車型的選擇和庫存的調(diào)整。一般來說二手車商更傾向次新車和較為保值的車型。
記者了解到,幾家大型的二手車交易中心近期德系車比較搶手,像高爾夫和POLO這類的德系小型車最好賣,現(xiàn)在收的價格也比其他品牌車型稍高一些。
優(yōu)惠政策促車商調(diào)整庫存
長期以來,免收購置稅是二手車的一個最大賣點,二手車加上折舊和免收購置稅,往往比新車便宜很多。但隨著1.6升以下車型購置稅優(yōu)惠政策的出臺,新車銷售逐漸火爆。相比之下,免收購置稅的二手車優(yōu)勢略有降低,特別是經(jīng)濟型車,在政策面前,消費者更偏向于購買新車,導(dǎo)致二手車市的經(jīng)濟車型價格整體走低。
“如果優(yōu)惠的政策不再繼續(xù)實施,二手車的優(yōu)勢將有一定程度的提升!倍周嚿淘ㄇ蟾嬖V記者,不少二手車商采取的辦法是“先囤后售”,壓低收車的價格,待政策取消后主推小型車。
也有車商認(rèn)為這樣做有些冒險。“現(xiàn)在政策暫時還不明朗,萬一明年還繼續(xù)這個優(yōu)惠的話,有可能出現(xiàn)庫存積壓。”舊機動車交易中心的謝曉峰認(rèn)為,雖然年底二手車也可能出現(xiàn)上揚消化掉現(xiàn)在的庫存,但是押寶在一項不確定的政策上是不可取的。最多就是調(diào)整一下庫存結(jié)構(gòu),適當(dāng)增加一些小型車的比重。
對大排量車銷量影響不大
對于車船稅即將調(diào)整的消息,多數(shù)車商并不認(rèn)為會很快影響到車市的銷量。
謝曉峰告訴記者,目前從了解的情況來看,并沒有出現(xiàn)因為車船稅可能調(diào)整而拋售的情況,大家都還是處于觀望階段!暗且坏┸囍鞒霈F(xiàn)陸續(xù)拋售中手大排量豪華車的情況,一些進口老款車型將最受影響,如4.0L切諾基等車型的價格肯定會下滑明顯”。
記者來到附近的幾家專門經(jīng)營大排量豪華車的交易中心。這幾家車商均樂觀地表示,車船稅計費調(diào)整對他們的銷售不會造成太大的影響!按笈帕科鋵嵤苷叩挠绊懖粫,畢竟車船稅和車價相比少太多。”
不過,一家名為勤力二手車行的負(fù)責(zé)人李旭表示,有較長車齡的大排量豪華車還是會受一些影響,所以他們收車的時候,會逐步減少收購車齡超過10年以上的名車。“本身這些車的售價就很低,加上現(xiàn)在豪華車的新車降得太多,現(xiàn)在基本上不做這方面的車型業(yè)務(wù)了。”
不少二手車商都表示,如果2.5升以上排量的車船稅有較大提高,到時他們會把車船稅齊不齊全當(dāng)作交易的一個重要環(huán)節(jié)。有車商建議,在車輛過戶環(huán)節(jié)增加驗看車船稅相關(guān)交納證明一項,避免損害購二手車車主的利益。
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