明年車船稅怎樣收，收多少？這些問題一直困擾著不少大排量車的準(zhǔn)車主們。近日，記者對(duì)南寧多家二手車市場(chǎng)進(jìn)行探訪，發(fā)現(xiàn)盡管新車船稅政策還沒出臺(tái)，但二手大排量車型卻已出現(xiàn)滯銷情況，車齡較大的二手大排量車甚至出現(xiàn)“跳樓價(jià)”。

準(zhǔn)車主買車遇難題

近日，在南寧做電梯生意的陳先生因業(yè)務(wù)和接待需要買輛商務(wù)車，但他在二手車市轉(zhuǎn)了幾天，也看了幾輛價(jià)格和性能自己都比較滿意的車，卻遲遲不敢出手買。

陳先生告訴記者，按照他的想法，想買輛排量為3.0升的別克商務(wù)車，但車船稅將按排量征收的新聞卻讓其遲遲沒有出手購買。陳先生表示，如按照現(xiàn)在風(fēng)傳的方案，3.0升排量汽車的車船稅增幅會(huì)比較大，這讓他無論是心理上還是經(jīng)濟(jì)上都有些“吃不消”。但2.5升排量的商務(wù)車，陳先生又覺得動(dòng)力不理想。

買大排量車，養(yǎng)車成本要增加；降低標(biāo)準(zhǔn)，使用效果又不理想。這樣的問題困擾著不少像陳先生一樣的準(zhǔn)車主們。

新款大排量乏人氣

高齡二手大排量車在二手車市場(chǎng)遭遇“跳樓價(jià)”，那新款大排量二手車命運(yùn)又會(huì)如何？

11月27日，記者在南寧市安吉大道廣西二手車市場(chǎng)內(nèi)看到，市場(chǎng)內(nèi)擺放的多數(shù)是排量為2.5升以下的二手車，但也有不少攤位銷售3.0升的大排量車。二手車商謝女士告訴記者，自從車船稅將按排量增收的消息傳出后，她就沒有再進(jìn)過大排量車。目前車行內(nèi)唯一一輛大排量車是一輛3.0升別克轎車，也是在兩個(gè)多月前進(jìn)的貨。謝女士介紹，不進(jìn)大排量車是因?yàn)楝F(xiàn)臨近年底，明年車船稅怎么沒有確定，而這個(gè)時(shí)候大排量車的價(jià)格也是最不穩(wěn)定的，所以不敢貿(mào)然進(jìn)貨。

隨后，記者又來到一家專門經(jīng)營大排量豪華車的二手車行，該車行的二手車主要為超過3.0升的大排量車，部分進(jìn)口越野車排量甚至達(dá)到4.0升以上。該車行負(fù)責(zé)人介紹說，有關(guān)車船稅有可能按排量征收的消息已經(jīng)知道，對(duì)經(jīng)營的影響就是人氣差了。但該負(fù)責(zé)人也表示，因?yàn)樗�銷售的車輛都為高檔車，車船稅的影響對(duì)購車實(shí)力強(qiáng)勁的買家而言是微乎其微，人氣還會(huì)旺起來。

記者在二手車市場(chǎng)采訪時(shí)了解到，目前購買大排量車的人明顯減少，排量超過3.0升的汽車基本上都是看的多買的少，很多原來打算買大排量車的買主都把目標(biāo)轉(zhuǎn)向了排量2.5升以下的車。

大排量老車不值錢

日前，黃先生有一輛使用了15年的寶馬740轎車想要出售，這輛寶馬740轎車是他前兩年高價(jià)買來的二手車。原車主當(dāng)年買這輛車的價(jià)格是138萬元，加上入戶保險(xiǎn)等各項(xiàng)費(fèi)用，這輛寶馬740轎車的車價(jià)達(dá)到了150余萬元。然而讓黃先生大跌眼鏡的是，當(dāng)年價(jià)比豪宅的寶馬7系轎車現(xiàn)在的身價(jià)一落千丈，在二手車市場(chǎng)連問都很少有人問，一些有意收購的二手車商給出的價(jià)格也不超過3萬元。

當(dāng)年價(jià)值150萬元的車，15年后車價(jià)僅是原售價(jià)的五十分之一，這讓黃先生難以接受。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這輛寶馬雖然年紀(jì)不輕，但性能和車況仍然很好：全車基本上是原廠漆，車內(nèi)干凈整潔，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉有力。黃先生告訴記者，如不是因?yàn)橛秃妮^大，還真不舍得賣。最終，這輛車齡15年，擁有V8發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量為4.0升的寶馬豪華車僅賣了3萬元。

據(jù)二手車商李先生介紹，自從車船稅按排量征收的消息傳出后，二手車市場(chǎng)的大排量車就呈現(xiàn)價(jià)格急劇下降的局面。李先生告訴記者，他原來有兩輛大排量的美國產(chǎn)林肯轎車，該車均為V8發(fā)動(dòng)機(jī)4.6升排量，兩輛車一輛自用，另一輛是朋友存放在二手車行寄賣。車船稅將上調(diào)的消息傳出后，考慮到大排量車養(yǎng)車成本將大大增加，李先生不得不將自用的“林肯”賣掉，而因?yàn)轱L(fēng)傳車船稅要漲的原因，車子的賣出價(jià)還不到5萬元，低于市場(chǎng)價(jià)1萬元。另一輛朋友寄賣的“林肯”，因?yàn)檐嚊r稍差僅賣了不到3萬元。

買車應(yīng)該量體裁衣

離開二手車市場(chǎng)，記者又來到科園大道某汽車4S店。該店銷售經(jīng)理?xiàng)钕壬�告訴記者，如果車船稅按排量征收得以實(shí)施，那么很多消費(fèi)者的購車行為將會(huì)更加理智。

楊經(jīng)理告訴記者，以往很多人屬于“跟風(fēng)”式買車，看到什么暢銷就買什么，甚至平時(shí)都很少用車，也會(huì)買上一輛車在家放著。楊經(jīng)理告訴記者，他的一位客戶，家和單位同在一個(gè)大院，平時(shí)很少開車出去，但是看到周圍同事都買車了，也按捺不住買了一輛，但車買回來卻很少使用，2500公里的首保是在買車6個(gè)月后才做。楊先生說，如果車船稅按排量征收，養(yǎng)車成本增加，這就會(huì)讓那些買車回家“擺著看”的車主，重新考慮一下買車意圖，同時(shí)也會(huì)讓一些準(zhǔn)車主們根據(jù)實(shí)際需求來確定買什么樣排量的車�！斑@樣不僅可以為車主省錢，對(duì)環(huán)保和節(jié)約能源都有好處�！睏钕壬�說道。