從2010年1月25日的北京全球首發(fā)到今日；從上市前的“年度最值得期待車型”，到年末被戴上“最受消費者喜愛中級車”、“2010年度用戶最滿意中級車”等佳冠；從零起點到超過4萬多輛（截至2010年底）的銷量數(shù)據(jù)……，可以說，東風標致408吹起的號角一路嘹亮。

在東風標致408的熱銷背后，是其“大•從容”的核心理念引發(fā)了消費者共鳴，還是卓越的綜合性能成為了打動消費者的利器？不妨讓我們探訪幾位408車主，聽一聽他們的使用感受。

雷先生：貼心朋友是個省油高手

年齡：31歲

購買車型：2.0L自動豪華版

從事醫(yī)藥工作的雷先生開車見客戶是工作常態(tài)，細算下來平均每天要行駛60-80公里左右，而最讓他引以為傲的用車分享當屬408的油耗了。“有一次去4S店貼遮陽條，他們看到我的油耗數(shù)字，都圍過來問我是怎么開的，呵呵。”他特別強調(diào)說，“有時看論壇上的朋友說去4S店試駕，車的油耗顯示在12個左右，就放棄購買了。其實我想借這個機會跟大家分享一下，像試駕車一般路途短，而且多是走走停停，難免會出現(xiàn)油耗顯示偏高的狀況。但我們自己開車肯定不會那樣，先是在磨合期多留意一些，平時注意不要經(jīng)常猛踩剎車和油門，并隨著瞬時油耗來調(diào)節(jié)腳踩力度，只要保持良好的開車習慣，也能有我這樣的油耗成績。不要只單看一個數(shù)據(jù)就放棄，因為那樣可能會錯過一輛好車�！�

雷先生的儀表盤近照

目前雷先生的車已跑了1萬多公里，“磨合期過后，408在市區(qū)里的加速很猛了，轉(zhuǎn)彎時車身很穩(wěn)，動力操控感很不錯。而且408的保養(yǎng)間隔里程很長，像我這樣開車比較勤的人，卻不用常往4S店里跑，省心省時還省錢，這一點我也很滿意�！�

雷先生用車半年多，早就和愛車培養(yǎng)出了深厚感情�！拔覑廴苏f這小獅子越看越襯我，比如車頭大燈，很像我平時銳利的眼神；比如車頭下方的進氣口很大，又黑，她說那像我的胡須，呵呵�！崩紫壬�一臉幸福的笑說著，“408前臉看上去有威懾力，但不主動攻擊，而且整車防護力很強，和我的個性很搭。我想，選車就應(yīng)該選擇一個能與自己心靈相通，又值得信賴的車，因為它會像朋友一樣，每天伴自己左右。所以說，選車其實馬虎不得�！�

平時，雷先生經(jīng)常會參加一些4S店舉辦的車主活動。在聊天中他還高興的提到前不久參加東風標致攝影大賽活動，意外接到了獲獎電話，“說我中了一輛車模，當時很高興。包括之前參加的那些車主活動，讓我逐漸產(chǎn)生了一種家族感，這種感覺很棒�！�

黃先生：聽女兒的沒錯

年齡：56歲

購買車型：2.0L自動舒適版

在一開始談起選擇408的初衷時，黃先生的臉上便流露出些許自豪的神情，“我女兒是做408配件工作的，當初選車的時候她跟我說408的質(zhì)量不錯，用料實在有保證，所以我們就決定買了�！�

黃先生是有著30年駕齡的老司機了，他表示之前因工作原因經(jīng)常開雅閣2.0L自動擋的車，當評價自己的愛車時他說，“408的變速箱技術(shù)很好，提速有勁換擋平順，高檔車有時開著還會有些頓挫感呢。我個人還很注重行車的安全性，408這一點讓我很滿意。剎車反應(yīng)靈敏動作穩(wěn)，而且車子內(nèi)外又有那么多的安全配置包裹著，這讓我感覺開起來很踏實、很輕松，不用擔心受怕�！�

步入中年的黃先生始終保有著一顆年輕的心，“元旦剛帶著一家四口去杭州玩了一圈。上高速的時候，我把變速箱調(diào)到了手動模式，掛三檔跑4000轉(zhuǎn)的感覺很暢快。而且車子大，很沉穩(wěn)，底盤厚實，在高速路上沒有飄的感覺，轉(zhuǎn)向清晰，隔音效果也不錯，我感覺靜謐性和舒適性并不輸給那些高檔車�！彼�笑著說，“408的大空間在長途路上特別顯優(yōu)勢。我愛人坐前排，女婿1米8幾的大個和女兒坐在后排，大家都各得自在，心情愜意。后備箱也很能盛放東西，只可惜路途近了點，沒開過癮，打算下次再開著它跑更遠的地方去�！�

最后，黃先生笑著總結(jié)，“踏踏實實地開了這半年多，已經(jīng)對它產(chǎn)生依賴感了，而且家人也都很滿意。要我說，聽女兒的真沒錯�！�