勇者無畏，行者無疆！ “瑞鷹穿越林海雪原”暨冰雪路面深度駕乘體驗活動自2010年11月22日從哈爾濱出發(fā)，在途經大慶、齊齊哈爾、牡丹江、加格達奇、長春、長白山、沈陽、鞍山后，與1月8日大連勝利凱旋，總行程超過6000公里，冰雪險阻中再一次見證了瑞鷹卓越的品質和無畏的穿越品格。

迎風斗雪，瑞鷹勇踏冰雪征程

林海雪原原指位于黑龍江省東南部長白山支脈的海林市，從活動之初，東北三省便普降大雪，可以說，從哈爾濱啟程瑞鷹就已踏上了林海雪原的征程。從2010年11月22日開始，自哈爾濱啟程以來，瑞鷹穿梭于城市之間，馳騁在林海雪原上，從大慶的龍鳳濕地到加格達奇，從牡丹峰到長白山麓，車隊在東北車王王東江的率領下完成了今年瑞鷹穿越旅程的完美收官。

嚴寒大雪卻不能阻擋東北市民參與的熱情，車隊每抵一戰(zhàn)，人群踴躍報名參加瑞鷹的冰雪路面的深度體驗活動，充分說明了東北朋友對瑞鷹的喜愛。車隊抵達齊齊哈爾時，東北普降大雪，當天最高氣溫一度接近零下20度，但在這種寒冷的天氣下，仍然有眾多瑞鷹用戶和車友冒雪趕到現場參與活動。東北車王王東江率三名隊員在現場駕駛瑞鷹表演了180°掉頭漂移、甩尾、原地360度旋轉、360°大回轉等經典特技動作。瑞鷹在表演中不時發(fā)出令人興奮的急剎車聲，吸引了眾多市民駐足觀看，整個活動達到了高潮。
大連凱旋，勇士齊聚“北方明珠”

1月8日，當瑞鷹車隊現身大連凱旋現場的時候，到場的觀眾對這支風塵仆仆的車隊報以熱烈的掌聲，在活動現場，車隊隊長王東江說，“如果用一個詞來形容這次穿越行動，我想應該是‘暢快’，瑞鷹的全時四驅系統在隊員們的操控下，完美地完成了任務，其中沒有出現任何意外，表現出極強的穩(wěn)定性和極高雪地越野性能�！�

在活動現場，車隊隊員接受采訪時也表示，在持續(xù)近兩個月的活動中，東三省的嚴寒氣候和極端駕駛條件，對于一款未經任何改裝過的車還是存在著很大的挑戰(zhàn)。6000余公里的冰雪挑戰(zhàn)以及高強度特技動作，對產品的性能和穩(wěn)定性都有著極高的要求，瑞鷹勝利完成穿越重任，其性能和品質足以得到用戶和車友的認可。

全時四驅，瑞鷹勇擔重任

此次活動由全時四驅瑞鷹擔當重任。從某種程度上來說，是否采用全時四驅系統成為判斷一款SUV品質的重要標準之一。 瑞鷹全時四驅系統結合瑞鷹整車的特點進行設計的，充分考慮到了瑞鷹各方面性能的平衡和駕乘者的感受，帶來全時四驅駕駛樂趣。

瑞鷹所采用的全時四輪驅動系統，通過液力直接耦合獲得合適的驅動力統，高速行駛時擁有更高的穩(wěn)定性。瑞鷹2.4L四驅車型采用的發(fā)動機具有節(jié)能環(huán)保，低轉速大扭矩，高轉速高峰輸出的特點,其最大功率為100千瓦，最大扭矩為193牛•米，在動力性與燃油經濟性之間達到完美平衡，百公里油耗僅為8.8升。

瑞鷹的懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，降低了發(fā)動機高度，整車重心高度降低，提高了車輛行駛的平順性。后懸架則采用了雙叉臂，雙向作用筒式減震器的獨立懸架，其離地間隙達到了207MM，有效提高車輛舒適性的同時，大大提高了車輛的通過性。 瑞鷹的接近角和離去角也分別達到了27度和24度，達到了悍馬H2的水平，瑞鷹安全側傾角達35度，與大眾頂級豪華越野車途銳處于相同水準，這意味著瑞鷹幾乎可以在任何坡度上輕松啟動和駕馭。此次林海雪原穿越之旅，瑞鷹歷經考驗，再次佐證了其優(yōu)異的越野性能。

穿越，一直是江淮瑞鷹品牌最好的注解；品質，一直都是瑞鷹產品的魂魄。自2006年，江淮瑞鷹車隊在“重走長征路”活動中啟程之時，瑞鷹就打上了以“穿越”的烙印�？煽晌骼锊乇睙o人區(qū)、東北極地冰雪、汶川災區(qū)、黃河流域、西部高原……無論是承載歷史的沉淀，還是領略無人區(qū)的磨難；無論是面對災難的考驗，還是傳承愛的旅途，瑞鷹始終以卓越的品質和性能，挑戰(zhàn)非常道，不走尋常路。