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奇瑞5款新車年內(nèi)上市 年銷目標(biāo)80萬

2011年1月14日來源:Gxqcw.com

1月13日,奇瑞汽車正式發(fā)布了2010年銷售成績,實現(xiàn)全球銷售68.2萬輛,同比增長36.2%。而2011年奇瑞的銷售目標(biāo)為80萬輛,為此將推出5款新車型,涵蓋轎車、跑車及MPV產(chǎn)品,同時奇瑞鄂爾多斯、大連、開封三個新生產(chǎn)基地也已全面開工。

【奇瑞2011年新車規(guī)劃】

據(jù)奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波介紹,作為提升奇瑞品牌形象的高端車瑞麒G6將在今年上市,搭載奇瑞自主研發(fā)的5速自動變速器。同時新東方之子、瑞麒G3、瑞麒Z5跑車也將在今年推出,另外威麟品牌還將推出一款MPV產(chǎn)品V8。

1、與雅閣/凱美瑞同級別 瑞麒G6定位自主高端

作為瑞麒品牌的旗艦車型G6,早在曝光之初就深受消費者的關(guān)注,瑞麒G6的車身長度接近5米,競爭對手將瞄準(zhǔn)雅閣、凱美瑞等中高級車型。而它的上市日期也是一推再推,奇瑞高層終于決定在2011年推出這款高端車。在動力上,瑞麒G6搭載的是奇瑞自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓器發(fā)動機,最大功率輸出125Kw,235Nm的峰值扭矩在1900rpm即可輸出,與其相匹配的是5速自動變速箱。

2、瑞麒G3將搭載1.3S增壓動力

瑞麒G3的產(chǎn)品定位低于瑞麒G5,是一款家用中級轎車,市場定位于速騰、明銳等產(chǎn)品相似。從外形尺寸方面來看,瑞麒G3整車長度接近4.6米,寬度和高度分別達到1760毫米和1483毫米,軸距為2.6米,達到了一款中級家用轎車的水平。在動力性能方面,瑞麒G3將搭載1.8L發(fā)動機和1.3S機械增壓發(fā)動機。

3、定位入門級跑車-瑞麒Z5

瑞麒Z5為奇瑞汽車自主開發(fā)的全新高性能跑車,隸屬于奇瑞高端乘用車品牌“瑞麒”。瑞麒Z5是奇瑞瑞麒品牌的第一款雙門轎跑新車,車身尺寸為4615mm,1821mm,1394mm,軸距則達2700mm。全車系將具備包括多氣囊、ABS,EBD,ESP動態(tài)車身穩(wěn)定裝置等完整的主被動安全配備。

4、主打MPV商務(wù)市場-威麟V8

威麟V8內(nèi)部研發(fā)代號B13,一度命名為瑞麒5,但是很快歸類到新推出的四大品牌中,主攻中高端MPV和運動型SUV的威麟(RELY)系列作為一種定位較高的自主品牌MPV車型,未來主打商務(wù)市場。整車造型厚重方正,寬大的車身線條,以粗獷的平行線條為主,體現(xiàn)出一種大氣豪邁的設(shè)計風(fēng)格。造型簡單、肌肉感十足的進氣隔柵與菱形大燈,在強調(diào)實用性的同時,刻意彰顯“以大為美”的理念。尾部的造型相對保守,大面積的黑框與雙色大燈,延續(xù)了東方之子Cross的風(fēng)格。

5、全新東方之子期待新生

作為奇瑞曾經(jīng)的“高端車”東方之子一直是奇瑞心中永遠的痛,產(chǎn)品一直未獲得消費者的認可,這次以全新車型推出相信會在外觀設(shè)計及內(nèi)飾方面全方位升級,改變現(xiàn)款的諸多問題。另據(jù)了解全新東方之子很可能納入旗云品牌中,以期待全新的面貌示人。

可以說,隨著奇瑞銷量目標(biāo)的公布,可以看出它們對于2011年銷量繼續(xù)增長充滿信心,而80萬的新目標(biāo)意味著同比2010年的增幅接近20%,那么奇瑞依靠5款新車及眾多現(xiàn)款車型,能否完成銷售任務(wù)年底即見分曉!

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