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自主品牌率先打響價(jià)格戰(zhàn)

2011年4月14日來源:南國早報(bào)

今年一季度國內(nèi)汽車銷量增幅明顯回落

“前三個(gè)月的銷量明顯比不上去年!狈鹕蕉嗉4S店負(fù)責(zé)人表示,自春節(jié)以來,汽車市場一直萎靡。中汽協(xié)最新公布的數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn):今年一季度國內(nèi)汽車銷量同比增長不足10%,增幅比上年同期相比大幅回落。

一季度未完成的任務(wù)將轉(zhuǎn)移至二季度,經(jīng)銷商均稱清明節(jié)后,車市隨即掀起一股新車上市潮,而價(jià)格戰(zhàn)近期也有一觸即發(fā)的跡象

1

五因素致增幅回落

自春節(jié)以來,車市相對較為萎靡,佛山多家經(jīng)銷商透露,僅在3月底客流量才有所增加,剛有回暖的跡象就到了清明節(jié),不但受佛山清明不買大物件商品的傳統(tǒng)習(xí)俗影響,而且清明節(jié)后油價(jià)再次上漲,車市再次出現(xiàn)負(fù)面情緒。東風(fēng)標(biāo)致佛山鼎致4S店市場部負(fù)責(zé)人透露,在清明假期里,該店銷量不足10輛。

事實(shí)上,早在3月底成交有所增加的時(shí)候,上海大眾斯柯達(dá)佛山華臻4S店總經(jīng)理李京湘就表示,盡管店內(nèi)人流量有所增加,但相比去年,成交量還是下滑明顯。而最近剛公布的數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn),據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度國產(chǎn)汽車銷量為498.37萬輛,同比增長8.08%,增幅比上年同期大幅回落。

以往的3月份,本是汽車銷量創(chuàng)新高的月份,但今年3月汽車產(chǎn)銷沒有創(chuàng)出新高,增速下滑,月度和季度同比增幅都有較大回落。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,主要原因有五點(diǎn):一是購置稅優(yōu)惠政策、汽車下鄉(xiāng)和以舊換新政策的退出,以及國家轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式帶來的影響,其中前者影響力度更大;二是燃油價(jià)格不斷攀升;三是部分城市實(shí)施治堵限購政策;四是受油耗準(zhǔn)入政策實(shí)施的影響,道路運(yùn)輸車輛市場增長乏力;五是日本地震的影響。

2

銷量壓力轉(zhuǎn)至二季度

“去年車市低開高走,今年還未現(xiàn)利好消息!表樀陆饒D名帝豪4S店總經(jīng)理何衛(wèi)武透露,“一季度我們加大了對旗下車型的讓利幅度,但是部分車型的銷量情況并不十分理想,因此,二季度我店的壓力將更大,如果車市再未現(xiàn)利好消息,價(jià)格戰(zhàn)很可能提前打響!

佛山多家汽車經(jīng)銷商告訴記者:“今年一季度的銷量成績還不如去年,而無論是廠家還是我們經(jīng)銷商今年都相應(yīng)地調(diào)高了任務(wù),這將使我們今年剩余月份的銷量壓力更大!

一季度的壓力轉(zhuǎn)移到二季度,4月份的銷量將變得頗為關(guān)鍵,從月初來看,由于受清明節(jié)的影響,車市表現(xiàn)仍然較淡。加上近期油價(jià)再次上調(diào),使得車主怨言極大,對車市來說也不是利好消息。

3

自主品牌加大促銷力度

盡管目前車市仍然較淡,但多家經(jīng)銷商仍然看好后期車市,預(yù)計(jì)4月下旬將出現(xiàn)新車購買潮,而為了促使購買潮提前到來,近期價(jià)格戰(zhàn)有一觸即發(fā)的跡象。

事實(shí)上,從上月開始,自主品牌就加大了促銷力度。奇瑞汽車佛山安奇4S店市場部工作人員告訴記者:“瑞虎導(dǎo)航版剛上市,即有9000元的優(yōu)惠,而瑞虎經(jīng)典版在價(jià)格上獨(dú)具優(yōu)勢,直接下探至7萬元左右的家轎市場;此外,奇瑞A3的優(yōu)惠也加大至8000元左右!

比亞迪也在上月對旗下車型進(jìn)行了降價(jià),其中比亞迪G3最高讓利幅度達(dá)到1.5萬元。迫于其他自主品牌競爭的壓力,長城汽車近期也作了調(diào)整,佛山路通4S店市場部負(fù)責(zé)人告訴記者:“長城騰翼C30最高優(yōu)惠5000元,而此前讓利極少的炫麗最高優(yōu)惠也達(dá)到8000元。”同樣,讓利過萬元的自主品牌車還有東風(fēng)風(fēng)神S30、中華駿捷FRV和全球鷹GX2,種種跡象表明,自主品牌已率先掀起價(jià)格戰(zhàn)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,自主品牌之所以提前掀起價(jià)格戰(zhàn),究其原因還是激烈的競爭所致。今年初,隨著購置稅減免政策、汽車下鄉(xiāng)等汽車消費(fèi)政策的終止,小排量市場受到很大影響,與此同時(shí),自主品牌還面臨合資品牌價(jià)格下壓、合資自主品牌上市等重重壓力,這讓自主品牌銷量明顯上揚(yáng)乏力,而價(jià)格戰(zhàn)無疑成為其助長銷量的砝碼。

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合資品牌迎新車上市潮

合資品牌近段時(shí)間也加大了讓利,不過與自主品牌現(xiàn)金優(yōu)惠相比,目前合資品牌的讓利大多為禮包優(yōu)惠。如購英朗全系享價(jià)值3元禮包,購東風(fēng)標(biāo)致408送交強(qiáng)險(xiǎn)和油卡,購東風(fēng)雪鐵龍世嘉1.6L享3000元節(jié)能補(bǔ)貼另送5000元禮包,購寶來送4000元金融信貸補(bǔ)貼,購第六代高爾夫包牌贈(zèng)5000元禮包。此外,長安鈴木雨燕現(xiàn)金優(yōu)惠5000元,別克凱越現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。

合資品牌車型的讓利幅度有望在4月份持續(xù)下探,但更為重要的是,4月份合資品牌將加大新車投放力度,巧借上海車展的“東風(fēng)”,寄望新車上市吸引人氣。記者了解到,4月合資品牌有多款重磅新車上市,其中第八代索納塔和帕薩特領(lǐng)銜中級車市場,而目前第八代索納塔已經(jīng)在佛山上市并接受預(yù)訂。此外,廣汽本田自主品牌理念首款新車S1也將上市,該款新車是廣本在老款本田思迪基礎(chǔ)上經(jīng)過二次研發(fā)而來,在去年的北京車展上首次展出了概念車版本,去年廣州車展上量產(chǎn)版本正式發(fā)布。

與此同時(shí),合資品牌將迎來多款改款車型,包括2011款天語SX4兩廂、長安鈴木雨燕標(biāo)準(zhǔn)版、一汽-大眾捷達(dá)紀(jì)念版、一汽-大眾2011款CC、2011款雪佛蘭新科帕奇等。

5

豪華品牌月初銷量受挫

近年來,豪華品牌在佛山地區(qū)迅速擴(kuò)張,以今年為例,中升奔馳4S店3月份剛在佛平路營運(yùn)不久,位于桂瀾路石肯路段的通寶寶馬4S店又在緊鑼密鼓地籌建。豪華品牌在佛山如此迅速地?cái)U(kuò)張,正是因?yàn)榉鹕胶廊A車市場的潛力巨大。

記者了解到,一季度豪華車在佛山的銷量成績較為樂觀,佛山雄峰英菲尼迪市場部經(jīng)理馮燕貞告訴記者,該店一季度的銷量同比去年增長了5%;佛山仁浮奔馳4S店市場部負(fù)責(zé)人表示,1月份和3月份該店奔馳銷量均在100輛以上,僅在2月份受春節(jié)影響有所下滑。目前奔馳E系車型和C系車型讓利較大,其中E300優(yōu)惠幅度高達(dá)5萬元。

豪華車在一季度的銷量較為樂觀,但自4月份以來,受清明節(jié)的影響,銷量有所下滑。佛山中升奔馳4S店市場部負(fù)責(zé)人告訴記者,由于該店3月份剛營業(yè),40輛的銷量不算十分理想,而受清明節(jié)的影響,本月初該店的銷量持續(xù)受挫。

佛山德冠協(xié)力奧迪4S店市場部經(jīng)理邵發(fā)開透露,一季度該店取得不錯(cuò)的成績,成交達(dá)400輛以上,其中奧迪Q5、Q7銷量持續(xù)火爆,現(xiàn)在仍是“一車難求”,需加價(jià)提車。和其他豪華品牌一樣,該店在4月初的銷量也有所下滑。邵發(fā)開認(rèn)為,4月份銷量還將持續(xù)受挫,而在5月份以后,隨著奧迪其他全新車型相繼上市,尤其是A3三廂版的推出,將會(huì)促使奧迪銷量全線上揚(yáng)。記者從該店了解到,目前奧迪A3兩廂版的優(yōu)惠達(dá)到2萬元以上,而剛上市的全新奧迪A8L備受消費(fèi)者的認(rèn)可,有望在其他競爭車型中脫穎而出,市場前景較為看好。

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