日前，備受關注的上海車展終于拉下帷幕。作為汽車界風向標，上海車展上的概念車、首發(fā)車、新車……數(shù)不勝數(shù)。被稱為歐系三駕馬車之一的東風標致508也選擇在上海車展完成亞洲首發(fā)儀式，并一舉摘得“最受關注首發(fā)車”大獎。

本次由騰訊舉辦的“2011上海車展騰訊汽車車展大獎”系列評選活動，完全通過網(wǎng)友投票的方式，讓廣大網(wǎng)友親身參與選出自己心目中的車展最佳。而東風標致508僅憑借出色的設計風格便征服了網(wǎng)友的心，以超出第二名近30%的票數(shù)，擊敗沃爾沃、蘭博基尼、奧迪、奔馳等一系列重量級車型，脫穎而出摘得大獎。

仔細看來，東風標致508的外觀設計確實有不少出色之處，車身光影的線條運用層次感明確，簡潔明快的腰線讓車身立體感十足。宛如絲綢般的流線車身讓全車布滿了優(yōu)雅、高貴的格調(diào)，而超大尺寸輪轂及寬大的整車尺寸又凸顯出值得信任的力量感。除此之外，508還有很多獨具匠心的細節(jié)設計，最值得一提的就是車頭的“7星”LED日行車燈，這種類似于寶馬天使眼、奧迪A4L“Z型”前大燈的照明技術，像一朵攝人心魄的玫瑰，車燈開啟時更有種深邃的美。

對于東風標致508來說，本次獲獎其實更多的是一種大眾對508外觀認可的延續(xù)。亞洲首發(fā)之前，508就早已征服了歐洲媒體，在短短數(shù)月即斬獲設計類最重要的三枚大獎，被業(yè)內(nèi)人士稱為“汽車工業(yè)設計的典范”。而其中最著名的獎項就是被稱為設計界奧斯卡的德國紅點大獎，508所獲得的“產(chǎn)品設計獎”可說是全球汽車設計類獎項的最高殊榮！

幾周前，隨著508即將在中國上市的消息越發(fā)透明化，國內(nèi)媒體的高頻度聚焦也為508帶來了國內(nèi)的第一個設計大獎——由歐洲著名移動形象機構Museum和國際著名汽車雜志《名車志》聯(lián)手頒發(fā)的“國際唯美設計大獎”。而本次車展上的“最受關注首發(fā)車”大獎，不僅證明了公眾對508外形設計的認可，也顯示出廣大網(wǎng)友對這款車的期待。

上海車展現(xiàn)場，東風標致不僅展示了508的外觀，還對部分內(nèi)部配飾進行了曝光，中控臺集成旋鈕操作系統(tǒng)（info-drive），多角度可調(diào)的后排座椅等功能都屬于同級獨有。在未來，508不知道還能為我們帶來多少驚喜？