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限購(gòu)屬地方政策 發(fā)改委未報(bào)國(guó)務(wù)院建議取消

2011年6月28日來(lái)源:Gxqcw.com

銷售低迷中的汽車市場(chǎng),近日被一則“發(fā)改委申請(qǐng)取消汽車限購(gòu)”的消息激起波瀾。針對(duì)上周末出現(xiàn)的這一報(bào)道,相關(guān)權(quán)威人士向新京報(bào)記者表示,“發(fā)改委建議取消限購(gòu)”屬捕風(fēng)捉影。發(fā)改委人士建議記者詢問北京市有關(guān)部門,而北京市交通委對(duì)此未予回應(yīng)。

上周五有媒體報(bào)道稱,發(fā)改委等部門已將目前汽車消費(fèi)市場(chǎng)的低迷狀況上報(bào)給國(guó)務(wù)院,申請(qǐng)調(diào)整或取消各地限制汽車消費(fèi)的政策,國(guó)務(wù)院對(duì)此報(bào)告的批復(fù)正在進(jìn)行中。報(bào)道援引中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士表示,目前各地的限購(gòu)政策與2009年出臺(tái)的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》相矛盾,目前汽車行業(yè)低迷,還未振興就遭限購(gòu)政策影響,發(fā)改委等部門希望向國(guó)務(wù)院申請(qǐng)取消限購(gòu)政策。

有關(guān)消息報(bào)道后,上周五汽車類股票大漲。同時(shí),許多有購(gòu)車意向的消費(fèi)者,也對(duì)該消息表示高度關(guān)注。

昨日,有關(guān)部門權(quán)威人士對(duì)記者表示,中央有關(guān)部門從來(lái)沒有出臺(tái)過統(tǒng)一就汽車行業(yè)的限購(gòu)政策,因此發(fā)改委也不可能就此向國(guó)務(wù)院提出建議。各地出臺(tái)的限購(gòu)政策都是屬地管理,屬于地方行為,如上海的拍賣車牌政策已經(jīng)實(shí)施多年,發(fā)改委不可能就此政策上書國(guó)務(wù)院要求取消。此外,對(duì)于汽車行業(yè)的管理規(guī)定也不是由發(fā)改委一家制定,因此也談不上發(fā)改委上書要求取消限購(gòu)政策。

新華社資深財(cái)經(jīng)記者張毅(微博)昨日在騰訊微博上表示:“剛才向發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司核實(shí),發(fā)改委并未給國(guó)務(wù)院打報(bào)告要求調(diào)整或取消各地限制汽車消費(fèi)政策,因此也不存在國(guó)務(wù)院批復(fù)的問題。”

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