“獨(dú)孤九劍傳人將在華南大戰(zhàn)群雄”，7月22日起，東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)華南試駕會(huì)“挑戰(zhàn)歐美 王者歸來”即將登場廣東、廣西、福建、海南四省，首款日系T動(dòng)力新騏達(dá)1.6T以其“四大天王”產(chǎn)品優(yōu)勢挑戰(zhàn)歐美系。目前，新騏達(dá)當(dāng)?shù)貙�營店已經(jīng)開始接受報(bào)名。主辦方還開通了“東風(fēng)日產(chǎn)華南一區(qū)”新浪官方微博（http://weibo.com/2203800110），并推出“人氣微博”網(wǎng)絡(luò)評(píng)選活動(dòng)，優(yōu)勝者將有機(jī)會(huì)贏取當(dāng)?shù)貙�營店送出的熱門電影票。

7月初，有業(yè)內(nèi)人士通過有關(guān)渠道了解到此次試駕會(huì)，并撰文《重新定義中級(jí)兩廂車？新騏達(dá)“車王”真相調(diào)查》（以下簡稱《調(diào)查》），引起業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。文章指出，空間最大、坐著最舒服、動(dòng)力最強(qiáng)勁同時(shí)也是最省油的，價(jià)格還得最親民，就要買這樣的車。新騏達(dá)集聚五項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，第一個(gè)在中級(jí)兩廂市場實(shí)現(xiàn)了這種革命性的全新駕乘理念，一掃此前側(cè)重單一需求的市場格局。

這種創(chuàng)新完全超越了前任騏達(dá)所創(chuàng)輝煌，也印證了“獨(dú)孤九劍”變之極致的武學(xué)理念。同時(shí)，該款對(duì)決英朗GT、�？怂箖蓭�、高爾夫6歐美三雄，更是一展獨(dú)孤九劍“遇強(qiáng)更強(qiáng)”的玄妙劍法，此番“王者歸來”勢將再度笑傲中級(jí)兩廂。

動(dòng)力之王 內(nèi)功一流快者勝

內(nèi)功臻于相當(dāng)高度，就能做到劍氣快過對(duì)手出招，這是獨(dú)孤九劍要訣之一。新騏達(dá)1.6T動(dòng)力系統(tǒng)，就有這等上乘功力，“動(dòng)力之王”絕非虛傳。

新騏達(dá)1.6T身為首款日系T動(dòng)力，其全新MR16DIG Turbo直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力驚人�！墩{(diào)查》發(fā)現(xiàn)，與同級(jí)別車型相比，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可在5600rpm的轉(zhuǎn)速下達(dá)到140Kw的最大功率。最低的轉(zhuǎn)速，最高的功率輸出，絕對(duì)領(lǐng)銜同儕，還可實(shí)現(xiàn)最大扭距240N•m/2400-5200rpm。而向來以動(dòng)力為傲的寶馬3系，其320i進(jìn)口雙門跑車，也只是在6400rpm的轉(zhuǎn)速下才達(dá)到112Kw的最大功率。
新騏達(dá)1.6T還有望成為中級(jí)兩廂車中加速最快的車，從0到100km/h，僅僅8.3秒，而英朗XT 1.6T上市記錄為10-12秒升級(jí)到9秒。
T動(dòng)力時(shí)代，誰是最快的中級(jí)兩廂？華南試駕會(huì)百米加速賽就是一場最好的比試。

空間之王 俊朗身形大象無形

“臨陣時(shí)越將劍法忘得干凈，就越不受劍法拘束”，風(fēng)清揚(yáng)傳授令狐沖獨(dú)孤九劍時(shí)這樣說到。通曉這劍法九個(gè)招式，即可隨心步入大象無形之境。如同新騏達(dá)俊朗身形之中，卻藏著一個(gè)秒殺群雄的“空間之王”。

這個(gè)大空間確實(shí)非常舒適，681mm的膝部空間讓駕乘變成一種享受。乍一看，這款車1760mm修長造型和這個(gè)大空間似乎對(duì)應(yīng)不起來，而個(gè)中奧妙來自于2700mm軸距。這種基于軸距的內(nèi)部空間拓展，兼得秀逸的車身，揮灑自如地表達(dá)了寬敞的空間理念。

《調(diào)查》以圖表直觀地指出，與英朗XT1.6T、�？怂�2.0L、高爾夫61.6L比起來，新騏達(dá)空間數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先。

舒適之王 天籟級(jí)別輕盈飄忽

輕盈劍招萬千變幻，制敵于瞬間，看似隨意至極的獨(dú)孤九劍，實(shí)則大音希聲。新騏達(dá)1.6T啟用多項(xiàng)天籟的亮點(diǎn)配置，特別是無紛擾的靜音行程，有著異曲同工之妙。

《調(diào)查》發(fā)現(xiàn)，新騏達(dá)擁有新帕薩特等車型才出現(xiàn)的雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)，還配備了multi-layer仿生學(xué)座椅。天籟級(jí)別的“三維靜音工程”，當(dāng)屬新騏達(dá)首次亮相的尖端技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)將天籟“360度噪音隔絕技術(shù)、各路況吸音等噪技術(shù)、高速風(fēng)噪弱化技術(shù)”融為一體，在不同行駛狀態(tài)下始終保持著超群靜音。

天籟的成名絕技再次發(fā)揮，試駕中可以好好體驗(yàn)一番“舒適之王”了。

省油之王 無招勝有招

獨(dú)孤九劍使到一定境界，就能一招一式信手拈來，抵過對(duì)手苦練百日，新騏達(dá)1.6T省油能力就有這般聰慧。

新騏達(dá)1.6T M-CVT車型的90km/h等速油耗為 6.2L/100km，1.6L 手動(dòng)版的等速油耗可達(dá)5.4L/100km。而新騏達(dá)1.6T以接近90Km/l的升功率，讓看似平平的數(shù)據(jù)瞬間橫掃中級(jí)兩廂，“省油之王”真不是蓋的。

如果你想做一個(gè)T動(dòng)力時(shí)代的駕馭者，現(xiàn)在就去報(bào)名吧。(附各4S店電話地址)

東風(fēng)日產(chǎn)瑞帆專營店

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