近日，根據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局2011年工作計(jì)劃中“修訂車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理辦法”的安排，國(guó)家稅務(wù)總局對(duì)修訂車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理辦法進(jìn)行了研究，起草了《車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理辦法》修訂稿初稿，并發(fā)布征求意見(jiàn)。

其中引人關(guān)注的是，修訂稿擬對(duì)購(gòu)車(chē)款之外的售車(chē)增配費(fèi)、裝飾美容費(fèi)、加價(jià)費(fèi)統(tǒng)一開(kāi)票征稅。比如：加價(jià)費(fèi)2萬(wàn)元提車(chē)，則按10%稅率，消費(fèi)者要多繳2000元稅款。盡管修訂稿中稱(chēng)，此舉并不意味著對(duì)加價(jià)售車(chē)行為予以肯定或否定，但對(duì)于消費(fèi)者的切身利益來(lái)說(shuō)，新規(guī)定一旦正式執(zhí)行，今后買(mǎi)緊俏車(chē)型時(shí)不僅要在原來(lái)加價(jià)的基礎(chǔ)上再繳納“加價(jià)”所產(chǎn)生的稅費(fèi)，甚至買(mǎi)任何新車(chē)，貼膜、加裝飾，都有可能額外負(fù)擔(dān)更多購(gòu)置稅。

稅務(wù)部門(mén)強(qiáng)調(diào)：新政意在反避稅

在目前成都車(chē)市乃至整個(gè)國(guó)內(nèi)車(chē)市，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)緊俏車(chē)型時(shí)，普遍會(huì)被要求加價(jià)提車(chē)或在購(gòu)車(chē)時(shí)加裝價(jià)值數(shù)千元甚至數(shù)萬(wàn)元的車(chē)內(nèi)裝飾。而目前這部分消費(fèi)金額，經(jīng)銷(xiāo)商往往在開(kāi)具機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票時(shí)并未包含在內(nèi)，其目的就是為了不用或較少繳納本應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用。

根據(jù)這份最新起草的《車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理辦法》修訂稿初稿規(guī)定，凡是涉及加價(jià)費(fèi)、汽車(chē)裝飾美容費(fèi)以及增配費(fèi)(如加裝倒車(chē)?yán)走_(dá)、GPS導(dǎo)航等)也擬統(tǒng)一計(jì)入車(chē)輛購(gòu)置稅征收范圍。國(guó)稅總局方面表示，汽車(chē)增配費(fèi)、裝飾美容費(fèi)、加價(jià)費(fèi)是實(shí)際生活中最常見(jiàn)的購(gòu)車(chē)價(jià)外費(fèi)用。要求把車(chē)輛價(jià)款和價(jià)外費(fèi)用全部開(kāi)具在同一張機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票上，主要是便于控管，實(shí)現(xiàn)以票控稅的目的，也解決目前開(kāi)票存在的混亂狀況。值得一提的是，修訂稿還明確了對(duì)凡不按規(guī)定開(kāi)票的，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)依發(fā)票管理辦法對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行處罰。

在國(guó)家稅務(wù)總局草擬《車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理辦法》修訂稿初稿、并發(fā)布征求意見(jiàn)后，成都商報(bào)記者也走訪(fǎng)了成都部分加價(jià)現(xiàn)象比較突出的豪車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。而所有被走訪(fǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商均表示，暫未接到相關(guān)規(guī)定實(shí)施通知，目前提車(chē)的加價(jià)部分仍然不用計(jì)入發(fā)票中。

也以購(gòu)車(chē)者身份向一家豪華SUV品牌銷(xiāo)售人員進(jìn)行了咨詢(xún)，一款廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)為91.8萬(wàn)元的車(chē)型，需要加價(jià)10萬(wàn)元才能提車(chē)。若按照《車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理辦法》修訂稿初稿，以10%的稅率納稅計(jì)算，則要為加價(jià)繳納1萬(wàn)元稅款。該銷(xiāo)售人員表示，具體在開(kāi)具發(fā)票環(huán)節(jié)時(shí)，目前可以“操作”的方法是按指導(dǎo)價(jià)開(kāi)票，可以“少交點(diǎn)稅”，但購(gòu)車(chē)合同上的價(jià)格必須與發(fā)票價(jià)一致。而出于減少費(fèi)用的目的，消費(fèi)者往往會(huì)接受這樣的安排。

具體執(zhí)行取決于消費(fèi)者

記者也將“加價(jià)收稅”方面的問(wèn)題拋給了幾家本土經(jīng)銷(xiāo)商。一家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)經(jīng)理認(rèn)為，“對(duì)加價(jià)費(fèi)征稅產(chǎn)生的費(fèi)用肯定會(huì)由消費(fèi)者自己承擔(dān)，因此即便規(guī)定經(jīng)銷(xiāo)商要把車(chē)輛價(jià)款和價(jià)外費(fèi)用全部開(kāi)具在同一張機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票上，這個(gè)規(guī)定本身對(duì)消費(fèi)者沒(méi)有好處，所以實(shí)際操作起來(lái)也會(huì)很難。”

一家上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售經(jīng)理也告訴成都商報(bào)記者，如果這個(gè)規(guī)定一旦落實(shí)，出于銷(xiāo)售業(yè)績(jī)等方面考慮，不少銷(xiāo)售人員也會(huì)想辦法幫助消費(fèi)者減少購(gòu)車(chē)成本。而對(duì)于緊俏車(chē)以外其他常規(guī)車(chē)型在新車(chē)裝飾美容和增加配置的費(fèi)用征稅，一家自主品牌市場(chǎng)經(jīng)理則表示，“只要消費(fèi)者愿意，可以通過(guò)加送裝飾或配置等手段來(lái)解決。”