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加價(jià)賣(mài)車(chē)依舊難以消除 消費(fèi)者有苦難言

2011年9月21日來(lái)源:Gxqcw.com

又是一年“金九銀十”,各大車(chē)企紛紛迎來(lái)傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季。在各大廠商紛紛打出降價(jià)促銷(xiāo)牌子的同時(shí),卻偏偏遭遇不少熱門(mén)車(chē)型依然大唱“空城計(jì)”,依然堅(jiān)挺地放著“加價(jià)提車(chē)”的魚(yú)餌,等待“愿者上鉤”。面對(duì)你喜歡的加價(jià)熱門(mén)車(chē)型,你會(huì)是那個(gè)“愿者”嗎?

“不是說(shuō)金九銀十是買(mǎi)車(chē)的好時(shí)機(jī)嗎?怎么價(jià)格反而比上個(gè)月貴了好多? ”朱先生最近有點(diǎn)郁悶,他準(zhǔn)備買(mǎi)一輛日系豪華車(chē),跑了好幾家4S店,發(fā)現(xiàn)車(chē)價(jià)相比8月份漲了近1萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng),現(xiàn)在車(chē)子比較好賣(mài),庫(kù)存壓力不大,所以價(jià)格回調(diào)了。

其實(shí)一直以來(lái),汽車(chē)市場(chǎng)都存在著這樣一種怪現(xiàn)象,那就是降價(jià)的車(chē)型比較多,但也存在一些相反的加價(jià)行為,在人們見(jiàn)怪不怪的時(shí)候,隨著金九銀十的到來(lái),市場(chǎng)好轉(zhuǎn),加價(jià)行為也就多起來(lái)了。

怪象一加價(jià) 愛(ài)你在心錢(qián)難掏

隨著“金九銀十”的到來(lái),車(chē)市漸漸擺脫了上半年的低迷,許多車(chē)型都開(kāi)始悄然加價(jià)。而加價(jià)車(chē)型雖然在車(chē)市中占的比例很小,但卻是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),都是消費(fèi)者鐘愛(ài)的車(chē)型。面對(duì)加價(jià),朱先生表示,“這真是又愛(ài)又恨的感覺(jué),糾結(jié)啊。 ”

在合資品牌熱銷(xiāo)車(chē)型方面,日系老牌加價(jià)車(chē)型東風(fēng)本田CR-V一直處于加價(jià)提車(chē)狀態(tài),而本就很搶手的上海大眾途觀,只有部分經(jīng)銷(xiāo)商在客戶不挑顏色和配置的情況下,才不要求加價(jià)提車(chē),另外上市以來(lái)一直炙手可熱的一汽-大眾CC和高爾夫6,現(xiàn)車(chē)不足,均需加裝飾,且要訂車(chē),等待時(shí)間為1-2個(gè)月。作為國(guó)內(nèi)高端SUV市場(chǎng)的龍頭老大,奧迪Q5一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài),近期加價(jià)程度更是有所提升,訂車(chē)周期為2-3個(gè)月。

比合資品牌更甚的是,進(jìn)口車(chē)一直是車(chē)市加價(jià)的主力。盡管今年車(chē)市整體行情不太好,但進(jìn)口車(chē)并沒(méi)有受到太大影響,部分進(jìn)口豪華車(chē)加價(jià)之風(fēng)甚至愈演愈烈。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),眼下購(gòu)買(mǎi)奧迪Q7需加價(jià)3萬(wàn)-5萬(wàn)元,路虎發(fā)現(xiàn)者部分車(chē)型有現(xiàn)車(chē),預(yù)訂不加價(jià)得半年以上提車(chē),保時(shí)捷卡宴如不加價(jià),則需等一年半以上,蘭德酷路澤加2.5萬(wàn)元,豐田普拉多需加2萬(wàn)元,進(jìn)口奔馳GL級(jí)加價(jià)5萬(wàn)元……

怪象二妥協(xié) 誰(shuí)讓我就喜歡它呢

記者在采訪中發(fā)現(xiàn),持有“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”、“潮人追潮款”、“無(wú)奈妥協(xié)”等心理的消費(fèi)者,都成了加價(jià)提車(chē)的那個(gè)“愿者”,用他們的話說(shuō),“誰(shuí)讓我就喜歡這款車(chē)呢。 ”

對(duì)于某些加價(jià)車(chē)而言,其實(shí)同配置、同性能、同價(jià)格的車(chē)型有很多選擇,但是“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”的消費(fèi)者認(rèn)為,加價(jià)越兇、排隊(duì)越多的車(chē)型品質(zhì)越好!俺比俗烦笨睢边@類(lèi)消費(fèi)者并非都是有錢(qián)人,但是心態(tài)驅(qū)使自己非要提前擁有,以此來(lái)獲得滿足感。還有少數(shù)汽車(chē)發(fā)燒友,對(duì)剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)車(chē)型的新技術(shù)過(guò)分“執(zhí)著”,并且追求新產(chǎn)品帶來(lái)的自豪感!盁o(wú)奈妥協(xié)”的消費(fèi)者往往中意某款熱銷(xiāo)車(chē)型,不愿意加價(jià)購(gòu)買(mǎi),但是面對(duì)自己鐘愛(ài)的車(chē)型實(shí)在割舍不下,最終妥協(xié)。

朱先生表示,汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的今天,同等價(jià)位的各款車(chē)性能相差無(wú)幾,的確沒(méi)有必要去死等或者加價(jià)。

從種種跡象可以斷言,“金九銀十”的市場(chǎng)需求,還會(huì)令不少“俏車(chē)”繼續(xù)瘋狂,繼續(xù)加價(jià)。

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