目前，南寧的新車(chē)交易多為預(yù)售制，即先簽訂購(gòu)車(chē)合同、交付訂金，之后提車(chē)才將余款交完。但這購(gòu)車(chē)合同如何簽，頗為講究。日前，南寧一車(chē)主簽訂的購(gòu)車(chē)合同上注明“車(chē)到提車(chē)”，以致他遲遲不能提車(chē)，且提車(chē)日期遙遙無(wú)期。
12月7日，黎先生到南寧一車(chē)展的上海大眾展臺(tái)預(yù)訂了一款1.6升排量的POLO自動(dòng)擋舒適版車(chē)型，并交付了5000元訂金。該車(chē)原價(jià)11.49萬(wàn)元，現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，以8.99萬(wàn)元成交，車(chē)商還額外贈(zèng)送汽車(chē)貼膜。
黎先生稱，車(chē)展過(guò)后，銷(xiāo)售顧問(wèn)致電婉轉(zhuǎn)地表示，由于車(chē)展上給的優(yōu)惠太多，店方不愿意以8.99萬(wàn)元成交。為此，12月21日他去到購(gòu)車(chē)的4S店了解情況。到 店時(shí)，黎先生留了個(gè)心思，特地找了陌生的銷(xiāo)售顧問(wèn)詢問(wèn)該車(chē)型的優(yōu)惠情況并錄了音。對(duì)方表示該車(chē)可優(yōu)惠2.2萬(wàn)到2.3萬(wàn)元，且有現(xiàn)車(chē)供應(yīng)。
然而，當(dāng)他找到此前售車(chē)的銷(xiāo)售顧問(wèn)時(shí)，對(duì)方表示車(chē)輛未到店，店內(nèi)只有加裝了導(dǎo)航或真皮座椅的加裝車(chē)型，如果要提店中的現(xiàn)車(chē)，需要額外增加5000元。對(duì)此，他不能接受，并與4S店起了沖突。
對(duì)此，該4S店有關(guān)負(fù)責(zé)人王先生表示，店內(nèi)加裝了導(dǎo)航或真皮座椅的車(chē)，是當(dāng)初為了備戰(zhàn)車(chē)展提前預(yù)備的，并非車(chē)展后裸車(chē)到店他們額外加裝配置的車(chē)，也就是說(shuō)， 黎先生預(yù)訂的裸車(chē)，確實(shí)沒(méi)有到貨。所以按照購(gòu)車(chē)合同約定的“車(chē)到通知乙方來(lái)提車(chē)”，他們不算違約。但他們也無(wú)法確認(rèn)車(chē)輛何時(shí)到店，所以也無(wú)法明確給出可以 交車(chē)的時(shí)間。如果黎先生要求退車(chē)，他們可以全數(shù)退還其訂金。
對(duì)于退車(chē)的提議，黎先生沒(méi)有接受。他認(rèn)為，合同約定為“車(chē)到提車(chē)”，但 如今店內(nèi)已經(jīng)有車(chē)店方不交車(chē)，是店方故意刁難，迫使其購(gòu)買(mǎi)高配車(chē)，所以他不能接受。而且他選擇在車(chē)展購(gòu)車(chē)，就是因?yàn)檐?chē)展上多數(shù)品牌都給出誘人的優(yōu)惠政策。 如果現(xiàn)在再退訂，就意味著他既不能享受目前這款車(chē)的優(yōu)惠，也錯(cuò)失了享受其他品牌優(yōu)惠的良機(jī)，這些其實(shí)是看不見(jiàn)的損失。
采訪中，汽車(chē) 業(yè)界人士認(rèn)為，4S店的說(shuō)法并不符合常理。一般情況下，廠家發(fā)出來(lái)的大多是裸車(chē)，到4S店后才會(huì)加裝各種配置。所以4S店說(shuō)沒(méi)有裸車(chē)的說(shuō)法是不太可能的。 退一步來(lái)說(shuō)，即使店里的車(chē)子已經(jīng)加裝了各種配置，其實(shí)也是可以拆除的，而不能先把各種高配置都裝好了，再要求消費(fèi)者更改合同買(mǎi)高配車(chē)。
南寧資深汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)羅先生說(shuō)，黎先生所簽合同的約定確實(shí)不太常見(jiàn)。他建議車(chē)友簽訂購(gòu)車(chē)合同時(shí)，必須特別注意約定的提車(chē)日期必須有一個(gè)明確的期限，如2014年12月31日前，而不應(yīng)為“車(chē)到提車(chē)”、“廠家實(shí)際物流時(shí)間”等不確定的時(shí)間，以免產(chǎn)生糾紛。
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