三十萬買輛國產(chǎn)越野車？捷途縱橫G700這波操作真是把"高端"兩個字玩出了新花樣�？粗�那改來改去的格柵設(shè)計，我突然想起菜市場里討價還價的大媽——改來改去不就是為了多要幾個錢嗎？

這年頭車企都學(xué)精了，參加個環(huán)塔拉力賽就敢說自己"硬派"。要我說啊，這跟某些網(wǎng)紅去西藏拍個照就自稱"探險家"有什么區(qū)別？三把鎖、大梁、智駕系統(tǒng)，這些配置往車上一堆，價格立馬就敢往三十萬以上躥。關(guān)鍵是，消費(fèi)者真需要這么多花里胡哨的功能嗎？還是說車企覺得中國消費(fèi)者的錢特別好賺？

捷途這招"品牌升級"玩得真溜。山海系列還沒站穩(wěn)腳跟呢，就急著推出更高端的"縱橫"。這讓我想起某些奶茶店的操作——基礎(chǔ)款還沒做好就急著推限定款，價格翻倍不說，味道還不如街邊五塊錢的珍珠奶茶。更可笑的是，現(xiàn)在連個正式上市時間都不敢確定，就開始放風(fēng)說要賣三十多萬。這不就是典型的"饑餓營銷"嗎？先把消費(fèi)者的心理預(yù)期拉高，到時候定價再低個兩三萬，還能落個"良心企業(yè)"的美名。

最讓人哭笑不得的是那些所謂的"內(nèi)部消息"。今天說價格親民，明天又說要高端定位，搞得跟諜戰(zhàn)片似的。要我說啊，這些車企的營銷部門是不是諜戰(zhàn)劇看多了？把消費(fèi)者當(dāng)傻子耍呢？一輛車的價格居然能玩出這么多花樣，這操作簡直比某些網(wǎng)紅帶貨還要浮夸。

看看現(xiàn)在的汽車市場，哪個不是打著"高端化"的旗號瘋狂漲價？配置表越來越長，價格越來越貴，可真正實(shí)用的功能卻沒見多幾個。這讓我想起小時候看的魔術(shù)表演——眼花繚亂的手法背后，其實(shí)就藏著最簡單的把戲�，F(xiàn)在的車企不也是這樣嗎？把一堆配置往車上一堆，價格就能理直氣壯地往上漲。

說到底，消費(fèi)者要的不過是一輛靠譜的車。與其在格柵設(shè)計上改來改去，不如把品控做好；與其堆砌一堆華而不實(shí)的配置，不如把基礎(chǔ)功能做到極致�？上О�，現(xiàn)在的車企都忙著玩"高端化"的游戲，誰還記得造車的初心呢？當(dāng)一輛車的價格標(biāo)簽比性能參數(shù)更引人注目時，這個行業(yè)是不是該好好反思一下了？