5月27日,哈弗猛龍燃油版車型正式上市,新車推出2.0T 4WD Pro和2.0T 4WD Ultra兩款車型,官方限時(shí)優(yōu)惠價(jià)14.69-15.69萬元,限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)為13.69-14.69萬元。作為新增車型,哈弗猛龍?jiān)诖酥耙呀?jīng)推出了插混版,此次新增的燃油版車型主要針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整,同時(shí)外觀內(nèi)飾也進(jìn)行了一定升級(jí)。
新車上市期間還推出了多重購(gòu)車好禮,包含現(xiàn)金禮:限時(shí)下定即享10000元現(xiàn)金優(yōu)惠;置換禮:本/外品牌舊車置換均可享受10000元補(bǔ)貼(可與現(xiàn)金禮疊加享受);保養(yǎng)禮:贈(zèng)5次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保,不限首任車主/營(yíng)運(yùn)車輛);金融禮:享至高6萬24期0息(由長(zhǎng)城濱銀汽金提供);新潮禮:下訂可免費(fèi)選裝升級(jí)價(jià)值4000元水墨江南灰磨砂定制色;流量禮:基礎(chǔ)服務(wù)、智控服務(wù)終身免費(fèi)、娛樂流量3年免費(fèi)。特此說明,上述權(quán)益均需在2025年6月30日前完成開票才可享受。
外觀方面,哈弗猛龍燃油版采用了全新的前臉設(shè)計(jì),整體視覺看起來更加硬派。其中,前臉“壁立山巒”中網(wǎng)造型來源于大山垂直的壁掛設(shè)計(jì),視覺上相當(dāng)霸氣。而兩側(cè)的“榫卯方燈”燈組靈感則源自中國(guó)古典建筑工藝“榫卯”結(jié)構(gòu),內(nèi)部工藝相當(dāng)復(fù)雜,氣場(chǎng)上具有很強(qiáng)的震懾作用。此外,新車還提供攬?jiān)掳、水墨江南灰、苔巖綠、玄武黑、云澗灰5款車漆顏色,方便不同用戶選擇。
至于車側(cè)和尾部,該車沒有過多的調(diào)整,如果你熟悉坦克300,這臺(tái)車還有幾分坦克300的影子。另外,該車定位于一款偏向于硬派的緊湊型SUV,新車長(zhǎng)寬高分別為4800/1950/1843mm,軸距2738mm。搭配的輪胎為19英寸,輪轂則采用熏黑設(shè)計(jì),造型更加動(dòng)感,哈弗猛龍燃油版還聯(lián)合佳通推出了全地形AT胎,后期可以進(jìn)行選裝。參數(shù)部分,該車空載狀態(tài)下,接近角25度,離去角32度,縱向通過角23度,空載最小離地間隙223mm,滿載185mm,最大涉水深度為580mm。
內(nèi)飾布局上,新車采用了科技+硬派的雙結(jié)合,既滿足了用戶對(duì)科技性產(chǎn)品的需求,在造型上也為喜歡硬派的消費(fèi)者提供情緒價(jià)值。新車?yán)^續(xù)采用了兩輻式方向盤,但按鍵布局更加簡(jiǎn)單易操作,同時(shí),獨(dú)特的儀表設(shè)計(jì)也是長(zhǎng)城品牌獨(dú)一份,顯示數(shù)據(jù)查看方便。大尺寸懸浮式中控屏內(nèi)置了Coffee OS系統(tǒng),具備多種APP應(yīng)用。空間部分,后備廂容積為586L,放倒第二排座椅后最大容量可拓展至1404L。
動(dòng)力方面,新車搭載長(zhǎng)城最新自研的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),具備高壓縮比和米勒循環(huán),最大功率為175kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9DCT濕式雙離合變速箱,并采用懷擋設(shè)計(jì),支持適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間為8.1秒,WLTC工況下綜合油耗為8.65L/100km。
新車采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并配備了后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖,在越野路段中脫困能力更強(qiáng)。同時(shí),該車還提供了9種駕駛模式,標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路以及自動(dòng)模式。新車還可選裝拖車資質(zhì),最大拖掛質(zhì)量為1600kg,垂直載荷160kg。
寫在最后
哈弗猛龍PHEV自去年2月份推出以來,銷量一直水漲船高,從最初的月銷2003臺(tái),到去年年底銷量已經(jīng)達(dá)到了13240臺(tái),實(shí)現(xiàn)了月銷十連漲,此番成績(jī)足以說明哈弗猛龍的成功定位。當(dāng)然,在10-20萬元這個(gè)價(jià)位區(qū)間的方盒子越野車,對(duì)手其實(shí)并不多,相比之下,哈弗品牌在越野界建樹多年,技術(shù)有積累,自然有很多用戶更傾向于哈弗猛龍。
不過,先期推出的PHEV版本雖然動(dòng)力雄厚,但在售價(jià)上還是限制了一部分預(yù)算較低的消費(fèi)者,此次哈弗猛龍推出了更親民的燃油版車型,特別是硬件部分配備了經(jīng)過環(huán)塔拉力賽驗(yàn)證的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+全新的9DCT變速箱,相信在今年的銷量榜單中,月銷2萬臺(tái),不成問題。