6月21日,環(huán)塔拉力賽SS1賽段既紅山軍博園賽段比賽正式開始。哈弗車隊的100號賽車與104號賽車以**、第四的位置發(fā)車,開啟了哈弗車隊奪冠之旅。而各參賽車輛也一路狂飆,絕塵而去。經(jīng)過兩個多小時的激烈比賽,韓魏與潘宏宇以2小時9分9秒的成績戰(zhàn)勝隊友車組,獲得本賽段的冠軍?死锼沟侔才c皮埃爾以2小時10分12秒的成績獲得亞軍。加上昨日進(jìn)行的排位賽,韓魏與潘宏宇以總成績2小時17分34秒暫列**,而克里斯蒂安與皮埃爾以總成績2小時18分19秒緊隨其后。
進(jìn)擊的才是真英雄,韓魏以時間優(yōu)勢奠定奪冠基礎(chǔ)
因為是繞圈賽,起點和終點相隔并不是特別遠(yuǎn)。很多記者朋友在拍完起點畫面之后又匆忙趕往終點。由于發(fā)車順序和車輛特性,首先抵達(dá)的是摩托車組的幾位選手,緊跟著就出現(xiàn)了**輛汽車的身影。紅色的哈弗,是克里斯蒂安的100號車,接著第二個沖過終點的是熊貓車隊的111號車,然后是韓魏的104號車。由于發(fā)車時間有先后,減除先發(fā)車時間后,韓魏與潘宏宇獲得本賽段的冠軍,克里斯蒂安與皮埃爾獲得亞軍。
賽道內(nèi)驚現(xiàn)神秘挖機,數(shù)輛賽車或因此敗北
先期到達(dá)的幾位車手向組委會工作人員反應(yīng),賽道內(nèi)出現(xiàn)疑似人為破壞的痕跡,即在*后的沖刺賽段,有一道大坑。這一道大坑挖得很有水平,對于前面通過的摩托車選手來說,這個坑不是問題,而對汽車選手則是一個巨大的陷阱。韓魏的賽車因此受到較大沖擊,底盤等位置出現(xiàn)輕傷,但人員沒有損傷。組委會迅速組織勘察,并為此處專門增設(shè)減速標(biāo)志。即便如此,由于本次賽段路況的復(fù)雜性,仍然有數(shù)輛賽車發(fā)生側(cè)翻、機械故障等情況而敗北。
團隊才是最強戰(zhàn)斗力,哈弗賽車賽后緊急搶修
經(jīng)過190公里越野路段的激烈沖擊,兩輛凱旋的戰(zhàn)車都急需保養(yǎng)和維修。尤其是104號車,部分地方受力過猛需要緊急調(diào)整;氐綘I地之后,哈弗團隊展現(xiàn)出極強的專業(yè)運作能力,賽手在接受簡短采訪后被迅速安排回住處休息,兩臺賽車則由法籍技術(shù)團隊迅速升起、拆解、檢查和維修,而相關(guān)工作人員也就相關(guān)情況對一些到訪的媒體進(jìn)行了通報和介紹。
經(jīng)過排位賽與紅山軍博園賽段的比賽來看,哈弗車隊已經(jīng)進(jìn)入到了一個極佳的狀態(tài)。6月22日,2015環(huán)塔拉力賽移師鄯善。在SS2賽段上哈弗車隊是否能夠延續(xù)今天的神勇?我們拭目以待。
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